Après la course de Formule 1 à Miami, le quadruple champion du monde Sebastian Vettel est apparu dans le talk-show de la « BBC » « Question Time », où il a parlé, entre autres, des questions de protection de l’environnement, mais aussi de la politique intérieure britannique.
Lorsqu’il a été interrogé sur l’apparition télévisée lors d’une conférence de presse de la FIA et qu’on lui a demandé pourquoi il n’avait pas profité de l’occasion pour faire publiquement de la publicité sur le moteur le plus efficace au monde, le moteur hybride de Formule 1, l’Allemand a lancé sa critique.
« La question est de savoir ce que les soi-disant moteurs les plus efficaces au monde apportent aux personnes qui se rendent au travail tous les jours ou n’importe où ? Où ce moteur aide-t-il et à quoi sert-il ? C’est très discutable », se plaint Vettel.
Le moteur hybride de Formule 1 n’a été salué que récemment
« C’est très complexe et c’est une technologie fascinante. En tant que fan et d’un point de vue technique, bien sûr, c’est fascinant. Mais quelle part de cela pouvez-vous transférer sur la route ? En plus de pouvoir mettre un groupe motopropulseur hybride dans la voiture ? Pas grand-chose.
Surtout dans les premières années de la nouvelle réglementation des moteurs, la Formule 1 n’a pas fait la publicité de l’étonnante efficacité du moteur hybride dans les médias.
Ce n’est que depuis novembre de l’année dernière que la Formule 1 fait de la publicité avec le slogan : « Le moteur le plus efficace au monde, avec une propulsion hybride depuis 2014 » à côté du logo normal de la Formule 1.
Avant cela, la propulsion hybride était surtout critiquée, principalement à cause de sa sonorité, qui ne se rapproche plus du bruit des moteurs stridents d’autrefois. Vettel a également été l’un des critiques pendant longtemps, avec des citations telles que : Les piles doivent être placées à leur place, à savoir dans la télécommande. Cependant, au fil des ans, il a changé d’avis.
Sebastian Vettel : « On est dans la merde ! »
« Il faut donc être honnête et dire la vérité », poursuit Vettel. « Pour l’avenir, la Formule 1 dépendra désormais de ce moteur pendant un certain temps. Mais les questions à se poser sont : est-ce suffisant ? Et en faisons-nous assez ? »
« Si vous considérez à quel point nous sommes dans la merde, où va le monde, et si vous regardez la crise climatique et l’effondrement, alors la réponse est que nous n’en faisons pas assez », analyse Vettel.
« Nous sommes également sous les projecteurs en tant que sport gourmand en essence, nous devons donc faire plus que ce que nous faisons en ce moment », dit-il. « Je ne pense pas que nous puissions faire grand-chose. C’est la réponse. »