Max Verstappen a également remporté dimanche la dernière course de la saison 2023 de Formule 1. Le Néerlandais a gagné pour la dix-neuvième fois et a ainsi conclu en beauté son année pleine de succès.
Verstappen a mené plus d’un millier de tours en 2023, un cap que le Néerlandais a franchi lors de la phase finale. La bataille s’est déroulée principalement derrière lui, avec comme principal point de discorde la lutte pour la deuxième place du championnat par équipes.
Mercedes s’impose, malgré la deuxième place de Charles Leclerc. George Russell bénéficie d’un temps de pénalité pour Sergio Pérez et termine troisième.
Le Mexicain a écopé de cette sanction pour un accrochage avec Lando Norris. Pérez a franchi la ligne d’arrivée deuxième, mais a terminé quatrième. Norris a pris la cinquième place, avec son coéquipier Oscar Piastri derrière lui en sixième. McLaren s’assure ainsi de la quatrième place du championnat par équipe.
Leclerc s’est bien comporté au classement final du championnat des pilotes. Le Monégasque termine cinquième, surpassant son coéquipier Carlos Sainz, qui termine hors des points. Fernando Alonso a franchi la ligne d’arrivée à la septième place et a terminé quatrième sur la base des places sur le podium, sa meilleure performance en Coupe du monde depuis 2013. Sainz est tombé de la quatrième à la septième place.
Verstappen n’a qu’à défendre lors de la phase d’ouverture
Jusqu’à son premier arrêt au stand, Verstappen était encore sous une certaine pression, notamment de la part de Leclerc. Le Monégasque, parti deuxième, a attaqué à deux reprises le poleman néerlandais dans le premier tour, qui s’est défendu de manière experte. Après être passé aux pneus durs, le leader Red Bull n’a plus rencontré de problèmes. Puis il s’arrêta de nouveau confortablement.
Il s’agissait d’une course à deux arrêts pour la plupart des pilotes, qui impliquait quelques batailles stratégiques. Leclerc a montré que Ferrari a un bien meilleur contrôle des pneus ces jours-ci. Il n’a pas cédé à la pression de Russell. Dans la phase finale, Leclerc a laissé passer Pérez, en urgence pour terminer deuxième avec Ferrari au championnat par équipes. Cela n’a tout simplement rien donné.
Pérez affronte Norris
La pénalité de temps coûte à Pérez une place sur le podium
Les pilotes McLaren ont rejoint la bataille aux avant-postes dès la phase d’ouverture, mais n’ont pas pu suivre Russell et surtout Leclerc en pneus durs. Pérez a également dépassé Piastri et Norris, entrant brièvement en collision avec ce dernier. Le pilote Red Bull n’a pas voulu admettre sa culpabilité, mais s’est vu accorder cinq secondes. Cette pénalité de temps lui a finalement coûté une place sur le podium.
Lewis Hamilton a connu une course difficile. Le Britannique de Mercedes n’a pas pu dépasser le remarquablement fort Yuki Tsunoda dans la phase finale et a dû se contenter de la neuvième place. Le week-end de Sainz a mal commencé avec une grave chute lors des deuxièmes essais libres et des qualifications médiocres. Malgré une stratégie alternative, Madrid n’a pas pu s’en remettre.
Tout cela s’est produit derrière Verstappen, qui a donné une dernière chance à sa Red Bull RB19 après l’arrivée avec un bel épuisement professionnel sur la ligne de départ-arrivée. Le Limbourgeois a ensuite reçu la coupe de la victoire pour la dix-neuvième fois cette année. Le public présent a entendu le Wilhelmus pour la dernière fois en 2023.