Trois drapeaux rouges, franchissement de la ligne d’arrivée derrière la voiture de sécurité : le champion du monde de Formule 1 Max Verstappen s’est imposé pour la première fois à Melbourne dimanche 2 avril 2023 et a mis fin à sa malédiction sur l’Australie dans une course mémorable et finalement très controversée.
Le Néerlandais n’a pas été découragé par les trois interruptions de course historiques au Grand Prix de Melbourne et se dirige vers son troisième titre de champion du monde consécutif au début de la saison dans son Red Bull supérieur.
La concurrence externe ne semble pas en mesure de tenir tête à l’équipe dominante de Red Bull même dans des phases mouvementées, comme l’a montré la course chaotique de dimanche. La première victoire Down Under du joueur de 25 ans restera dans les mémoires principalement à cause des circonstances chaotiques vers la fin de la course.
Hamilton et Alonso aux deuxième et troisième places
Le champion du record Lewis Hamilton est arrivé deuxième dans la Mercedes, Fernando Alonso a terminé troisième dans l’Aston Martin. Au total, onze titres mondiaux montent sur le podium (Hamilton sept, Verstappen et Alonso deux chacun). Au classement, Verstappen a de nouveau prolongé la tête du Championnat du monde avec sa première victoire à Melbourne et la 37e victoire en Grand Prix de sa carrière.
Nouvelle débâcle pour Ferrari – Leclerc éliminé
Ferrari, en revanche, a connu une débâcle. Le vainqueur de l’année dernière, Charles Leclerc, a été éliminé dans le premier tour par le pilote Aston Martin Lance Stroll et a abandonné. « C’est le pire début de saison possible», a commenté le Monégasque, qui n’a que six points à son actif. Son coéquipier Carlos Sainz a perdu la quatrième place dans le tumulte de la phase finale à cause d’une pénalité de temps et a terminé douzième, donc la Scuderia attend toujours le premier podium. de l’année.
Alonso après le chaos : « Je n’ai jamais rien vécu de tel »
« Une victoire ici c’est super, j’ai dû attendre longtemps pour ça« , a déclaré Verstappen, qui a néanmoins jeté un regard critique sur l’interprétation des règles du contrôle de course : « Je n’ai pas vraiment compris ces drapeaux rouges, c’était un peu chaotique. »
« Je n’ai probablement jamais rien vécu de tel« A déclaré le vétéran Alonso à propos de la conclusion chaotique : »Ce fut une montagne russe d’émotions. Il était difficile de comprendre ce qui s’était passé dans la dernière demi-heure. »
Recommencer un tour avant la fin
Il y avait eu un redémarrage un tour avant la fin, laissant des pilotes en colère, des fans perplexes et des millions de dollars en ferraille sur la piste. Plusieurs voitures ont quitté la piste lors de la finale mouvementée, provoquant une nouvelle interruption. Finalement, la direction de course, dirigée par le chef allemand Nils Wittich, a décidé que le Grand Prix devait se terminer derrière la voiture de sécurité. Le line-up du dernier redémarrage a été utilisé pour le résultat, seuls les pilotes éliminés ont été éliminés.
Lors de la troisième course de l’année, Nico Hülkenberg derrière lui a obtenu des points au Championnat du monde pour la première fois depuis son retour. Le vétéran d’Emmerich a propulsé sa voiture de course Haas à la septième place car il bénéficiait encore d’une pénalité contre le pilote Ferrari Carlos Sainz.
Verstappen a été dupé en pole position au départ par les puissants pilotes Mercedes. George Russell l’a d’abord dépassé depuis la deuxième place, puis Hamilton, qui était troisième aux qualifications, est venu et a dépassé. Parce que le vainqueur de l’année dernière, Leclerc dans la Ferrari, s’est envolé dans le lit de gravier et s’est arrêté après avoir touché l’Aston Martin de Lance Stroll, la voiture de sécurité est entrée en piste très tôt. Lorsque la course a été relancée, les Silver Arrows, qui ont de nouveau été peints en noir cette année, ont initialement conservé l’avance sur Verstappen.
Le premier down under de Verstappen depuis la pole
Pour la première fois de sa carrière, le double champion est parti de l’avant en Australie. En 2015, Verstappen a fait ses débuts en Formule 1 sur le circuit d’Albert Park et était le plus jeune pilote de la série de courses à seulement 17 ans. Les années suivantes, il ne suffisait jamais de gagner, il n’était monté sur le podium qu’à la troisième place en 2019. Il était temps maintenant.
Le troisième Grand Prix de la saison est resté mouvementé dans un premier temps. Alexander Albon a écrasé sa Williams dans les barrières après une erreur de conduite, la voiture a dû être récupérée avec une grue. La voiture de sécurité est sortie pour la deuxième fois. Lors de l’accident, cependant, la piste était si sale que le Grand Prix a dû être interrompu par un drapeau rouge. Tous les pilotes sont retournés aux stands pendant les 15 minutes de nettoyage.
Verstappen domine les courses à Melbourne
Et c’était amer pour le leader Russell : avant la pause obligatoire, le Britannique était passé aux stands pour changer ses pneus et avait reculé, tandis que le vétéran Hamilton prenait la tête. Au redémarrage debout, Verstappen n’a pas pu dépasser le champion du record, Alonso lui a mis la pression par derrière. Mais c’était tout avec la tension : Au douzième tour, Verstappen a dépassé Hamilton de manière ludique et s’est facilement éloigné de deux secondes en un demi-tour.
Max Verstappen en tête
En conséquence, le Red Bull de Verstappen était si fort que la concurrence pouvait désespérer. Le reste du peloton n’avait aucune chance, une double avance était la seule chose qui a empêché Sergio Perez de gâcher les qualifications samedi. Le Mexicain a dû partir du fond du terrain après la victoire du joueur de 33 ans en Arabie saoudite il y a deux semaines. Les dépassements sont difficiles sur la voie rapide de Melbourne, il était donc difficile de passer devant.
Russell dehors tôt
Pendant ce temps, les choses ont empiré pour Russell, qui a abandonné au 18e tour sur 58 après que son moteur a pris feu. Alors que l’arrière de la voiture était en feu, le jeune homme de 25 ans en est sorti frustré. Le troisième abandon a également aidé Hülkenberg : le joueur de 35 ans était septième en milieu de course et a su s’affirmer dans ce domaine. A Bahreïn et Djeddah, il n’était que 15e et 12e.
George Russell est devant après le départ de la course.
En tête, Verstappen a contrôlé le rythme et tenu le peloton à distance. En Arabie Saoudite, il a dû se frayer un chemin depuis la 15e place après des problèmes lors des qualifications et a terminé deuxième grâce à une course solide à rattraper.Il a maintenant profité d’un après-midi détendu, principalement dans la deuxième partie de la course. Hamilton n’a eu aucune chance de rattraper son retard et a dû se défendre contre Alonso, 41 ans, qui est monté sur le podium pour la troisième fois consécutive avec sa nouvelle équipe.
Peu avant la fin, le Danois Kevin Magnussen a eu un accident dans la Haas dans lequel il a perdu un pneu au 55e tour. Le travail de nettoyage a dû être arrêté à nouveau – et avec un seul tour à faire, il y avait un autre départ arrêté. Cela a été complètement chaotique et a entraîné plusieurs accidents.