Max Verstappen a accepté avec plaisir la légère douleur au dos. Dans sa brillante victoire, le champion du monde de Formule 1 sur la pente cahoteuse d’Imola a été secoué, mais le superpilot Red Bull a raté des maux de tête lourds de la compétition.
“Il y a des jours si difficiles dans le championnat, et c’est clairement l’un d’eux”, le chef de la Coupe du monde connue Oscar Piatri, qui avait l’air inhabituellement réfléchi après la démonstration de Verstappen.
La confiance en soi du jeune Australien dans la McLaren prétendument supérieure a obtenu un amortisseur inattendu dans la McLaren soi-disant supérieure.
Povers de Verstappen dans la première courbe et a ralenti par des falaises de stratégie de son équipe, Piatri a dû reconnaître comme un tiers clairement éloigné que le voyage vers le titre ne devient pas un succès sûr. “Je vais en tirer des leçons pour la prochaine fois”, a déclaré le joueur de 24 ans.
Red Bull fait de nouveaux composants plus rapidement
L’enseignant Verstappen donne également le facteur de bien-être rétabli dans la voiture de sa société Fresh. “La voiture se sentait mieux, plus contrôlée sur la distance”, a déclaré les Néerlandais.
Verstappen s’était déjà plaint des faiblesses du Red Bull et du manque de progrès. “C’était la première fois avec cette voiture qu’il a dit, je suis heureuse”, a révélé le consultant en équipe Helmut Marko à “Sky”.
C’est un signe dangereux pour les rivaux de la Coupe du monde. Dans une voiture capable de titre, un verbal est difficile à s’arrêter sur le chemin d’un cinquième triomphe de la Coupe du monde consécutive.
“Nous savions que ce qui était arrivé dans la technologie devait s’asseoir. Et remercier Dieu qui a finalement apporté des progrès dont nous avions besoin après un an”, a déclaré Marko à propos de la poussée des nouveaux composants sur le Red Bull.
Le troisième versetappen, avec son deuxième succès de la saison, a réduit l’écart à la Coupe du monde menant Piatri à 22 points. Le “Corriere della Sera” a immédiatement déliré sur le “Verstappen-Magie”. Soit dit en passant, le joueur de 27 ans a également nettoyé avec la légende que les conducteurs de Formule 1 perdraient de la vitesse en tant que pères. Deux bonnes semaines après la naissance de sa fille Lily, Verstappen ont fourni le comptoir-preuve.
Excursion des risques du champion du monde
Quelques jours auparavant, il a même couru sous le pseudonyme “Franz Hermann” lors d’un test de voiture de sport sur la boucle nord du Nürburgring. Red Bull donne un œil sur de telles excursions à risque par le quadruple champion du monde pour satisfaire le conducteur exceptionnel.
Sa classe spéciale aura à nouveau besoin de Verstappen dans quelques jours lorsqu’il entrera dans les maisons de Monte-Carlo. “Je ne m’attends pas à ce que cela facilite la tâche”, a déclaré le champion en titre.
La raison: son Red Bull a actuellement grandi principalement sur des distances rapides avec des courbes rapides. Monaco est l’opposé complet.
“Nous avons souffert dans les courbes rapides toute la saison, nous devons travailler là-dessus”, a déclaré McLaren-Pilot Lando Norris, actuellement deuxième de la Coupe du monde, mais à Imola comme sans chance contre Verstappen en tant que coéquipier Piatri. Avec toute la confiance du classique de Monaco, McLaren-Boss Zak Brown met également en garde contre le réveil en Italie: “Il y a encore une longue saison et cela ne montre que rien n’a encore été décidé ici.”