Max Verstappen a apparemment décroché le très gros contrat de Formule 1 avec Red Bull. Comme le rapporte le journal néerlandais « Telegraaf », le Néerlandais aurait conclu un méga contrat avec l’équipe de course.

Selon cela, après l’expiration de son précédent document de travail à la fin de 2023, Verstappen sera prolongé de quatre à cinq ans avec les « taureaux », devenant le meilleur revenu de F1. Selon le rapport, le joueur de 24 ans récolte alors environ 50 millions de dollars – par saison !

Verstappen dépasse également Hamilton en termes de charbon

Ce serait probablement le plus gros contrat de l’histoire de la Formule 1. 50 millions de dollars par an – même la superstar Lewis Hamilton ne gagne pas ça chez Mercedes. À l’heure actuelle, le salaire de Verstappen chez Red Bull serait d’environ 25 millions de dollars, Hamilton perçoit apparemment environ 40 millions de dollars.

Selon « Telegraaf », Red Bull veut annoncer la prolongation à long terme avec son pilote exceptionnel cette semaine. Il n’y avait initialement aucun commentaire de Verstappen lui-même, du père Jos et du manager Raymond Vermeulen.

Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a récemment souligné que l’équipe de course avait atteint le seuil de la douleur financière dans les négociations avec Verstappen et sa direction. A cette époque, il y avait un salaire annuel d’environ 30 millions de dollars.

Red Bull a récemment signé un accord de sponsoring de cinq ans avec le géant américain du logiciel et du matériel Oracle, apportant à l’équipe de Formule 1 500 millions de dollars en espèces. Cela rend possible la forte pluie financière dans le ciel de Verstappen.

Verstappen pilote pour Red Bull depuis 2016. A cette époque, il a été promu de l’équipe junior Toro Rosso à l’âge de 18 ans et a remplacé Daniil Kvyat dans les « Bulls ». Lors de sa première course pour Red Bull, il a célébré son premier triomphe au GP d’Espagne et est depuis le plus jeune vainqueur de GP de l’histoire de la Formule 1.

Après des années de domination Mercedes en plomb, le Néerlandais avait pour la première fois l’année dernière une voiture digne d’un championnat du monde – et lors d’une finale controversée de la saison, il a arraché la couronne du championnat à Hamilton.



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