Dans un GP de Monaco chaotique qui a duré trois heures, Max Verstappen a terminé troisième. Avec cela, il élargit sa marge sur le poursuivant Charles Leclerc, qui a terminé quatrième, à 9 points en Coupe du monde.
Sur une piste mouillée à Monte-Carlo, Leclerc était quatrième derrière Verstappen. Sergio Perez (Red Bull) est sorti vainqueur après une longue après-midi, devant le numéro deux Carlos Sainz (Ferrari).
Quatrième position de départ
Le départ de la course a été reporté car il a commencé à pleuvoir peu avant 15h00 à Monte Carlo. Les conditions étaient si dangereuses que les officiels de la course ont agité le drapeau rouge et renvoyé les pilotes et les voitures dans les stands après deux tours de chauffe. A 16h05, les voitures ont finalement pris la piste, avec Verstappen en quatrième position, derrière son coéquipier Sergio Perez et les pilotes Ferrari Charles Leclerc (pole position) et Carlos Sainz au premier rang.
Perez en tête
Les pilotes ont eu du mal à garder leurs voitures sur le tarmac mouillé, il n’était donc pas question de dépasser dans la phase d’ouverture, et Leclerc a pu prendre ses distances avec ses poursuivants. La piste s’est asséchée et ils ont donc joué avec les changements de pneus : qui a osé passer le premier aux pneus secs ? C’est Perez, qui a livré quelques tours ultra-rapides et a ainsi pris la tête.
Leclerc la victime
Leclerc et Ferrari ont été tellement déjoués tactiquement, mais l’équipe italienne a réagi en mettant rapidement Sainz et Leclerc – qui s’étaient déjà arrêtés pour la deuxième fois – sur des pneus durs et secs. Un tour plus tard, Red Bull fait de même avec Perez et Verstappen et ça marche bien : Perez garde la tête, devant Sainz. Verstappen s’est installé à la troisième place aux dépens de Leclerc, qui a donc dû faire face à pas mal de revers.
Drapeau rouge à nouveau
La course a été neutralisée après une grave chute de Mick Schumacher, qui a cassé sa voiture Haas en deux après un gros choc avec les glissières de sécurité. La course a de nouveau été stoppée par un drapeau rouge, pour reprendre une vingtaine de minutes plus tard. Après ce redémarrage, il n’y a pas eu de véritables duels à l’avant, et la question était également de savoir si suffisamment de tours avaient été effectués avant 18 heures pour être autorisé à distribuer des points complets. En fin de compte, ce dernier s’est avéré être le cas.
Fin passionnante
La pression a finalement été augmentée par Sainz et Leclerc, à la suite de quoi les quatre premiers sont arrivés à moins de quatre secondes l’un de l’autre. Dans une véritable course contre la montre, Perez a résisté à Sainz et Verstappen à Leclerc, laissant Red Bull se sentir bien après une course tumultueuse à Monaco.
6points
En Coupe du monde, Verstappen augmente son avance sur Leclerc de six à neuf points. C’est la première fois cette saison que Verstappen ne remporte pas une course qu’il termine. Le prochain grand prix est dans deux semaines, toujours sur un circuit urbain : dans la capitale de l’Azerbaïdjan, à Bakou.