Troisième hausse mensuelle consécutive pour le marché automobile continental. Les données d’octobre indiquent une augmentation de 14,1 % par rapport à la même période il y a un an. Mais la tendance de 2022 jusqu’à présent reste négative
La pénurie de l’offre mondiale de micropuces a des effets moins graves, les constructeurs automobiles peuvent produire plus de véhicules et, par conséquent, les ventes peuvent à nouveau augmenter. Pour le troisième mois consécutif, le marché automobile européen enregistre un signe positif : +14,1% en octobre 2022 par rapport au même mois il y a un an, en considérant l’Union européenne, le Royaume-Uni et l’AELE (Suisse, Norvège et Islande) ; équivaut à 910 753 voitures particulières. Mais le chiffre de l’année entière jusqu’ici reste négatif : -7,8% sur dix mois, un pourcentage correspondant à 9 181 660 unités vendues.
Selon l’analyse de l’Unrae (l’association qui regroupe les constructeurs étrangers opérant en Italie) sur les données de l’Acea, c’est-à-dire l’organisme qui regroupe les constructeurs européens, il manque environ 780 000 véhicules au niveau continental, par rapport à 2021. Un facteur supplémentaire doit être considéré, comme le souligne le Centre d’Etude Promoteur : sur tous les grands marchés, la demande est surtout soutenue par les loueurs longue durée et les flottes d’entreprises. Les ventes aux particuliers sont en revanche encore très tièdes. Enfin, la demande de voitures électriques est en croissance sur les grands marchés (Allemagne, France, Royaume-Uni et Espagne). Alors qu’en Italie la tendance de cet article va toujours à contre-courant.