Vegas veut un partenariat à vie avec la F1

Les autorités de Las Vegas ont approuvé un plan qui verrait le Strip fermé aux courses de Grand Prix de Formule 1 pendant les dix prochaines années alors qu’il cherche un « partenariat à vie » avec la classe reine.

En mars 2022, la Formule 1 a annoncé qu’elle reviendrait à Las Vegas en novembre 2023 et accueillerait une course de rue dans le centre-ville, avec une partie du parcours passant par le célèbre Strip.

La course aura lieu à Las Vegas samedi soir pendant le prime time aux États-Unis, où la Formule 1 suscite actuellement beaucoup d’intérêt. Un contrat de trois ans pour les années 2023 à 2025 a été initialement signé pour la course de Las Vegas, mais la Formule 1 a précisé lors de l’annonce qu’elle visait un engagement à plus long terme.

Mardi, la Commission du comté de Clark a annoncé qu’elle reconnaîtrait le Grand Prix comme un événement annuel pour les dix prochaines années, apportant à la région un avantage économique estimé à plus d’un milliard de dollars.

Las Vegas : « Comptez sur un partenariat à vie »

Dans ce contexte, la commission a été invitée à reconnaître le circuit sur les terrains publics et privés de Las Vegas, y compris les rues appartenant au comté de Clark – Harmon Avenue, Las Vegas Boulevard, Koval Lane et Sands Avenue – qui seront fermées devoir.

« Nous avons un contrat de trois ans avec la Formule 1, mais nous nous attendons à un partenariat à vie. Cela ouvre la voie pour le faire pendant au moins dix ans. Je suis sûr que nos successeurs verront la valeur de notre travail et le garderont pour toujours. continuera », a déclaré le commissaire du comté de Clark, James Gibson, avant le vote.

La motion a été adoptée à l’unanimité par le comité par un vote de 7 contre 0, donnant le feu vert aux fermetures annuelles obligatoires jusqu’en 2032. La décision indique également que Las Vegas a l’intention de conserver sa place en fin de saison à l’avenir.

Les préparatifs du Grand Prix de Las Vegas 2023 respectent le calendrier

L’événement doit avoir lieu « quelques heures par jour pendant cinq jours du mercredi au dimanche de la semaine précédant les vacances de Thanksgiving en novembre dans les années 2023 à 2032 ».

S’exprimant avant le vote de la commission, Terry Miller, le chef de projet du Grand Prix de Las Vegas, a souligné que les plans pour la course de novembre étaient « dans les délais ».

« C’est une opportunité pour toute la communauté, pour la main-d’œuvre, pour les vendeurs, pour tous ceux qui sont enthousiasmés par une nouvelle opportunité à Las Vegas et dans le comté de Clark », a déclaré Miller. « Nous sommes très fiers de ce que nous faisons ici. »

« Cela fournira, bien sûr, de la main-d’œuvre pour la construction, mais aussi pour le fonctionnement de l’événement lui-même. Si la décision est prise, ce sera dans des années. L’impact que le Grand Prix de Las Vegas a sur notre communauté est très significatif. »

La puissance économique de la course

La construction d’un bâtiment qui abritera les stands et le paddock pour la course est en cours après que la Formule 1 a acquis un site de 39 acres pour 240 millions de dollars au printemps 2022. La première édition du Grand Prix de Las Vegas est prévue le 18 novembre 2023, faisant office d’avant-dernière course de l’année avant la finale de la saison à Abu Dhabi huit jours plus tard.

Après la deuxième course américaine à Miami, la course à Las Vegas pourrait également être un signe avant-coureur de l’orientation future de la Formule 1 en termes de sélection de pistes et de composition du calendrier des courses.

Comme pour la course de Miami 2022, la Formule 1 sera elle-même promoteur de l’événement aux côtés de groupes d’intérêts locaux, c’est pourquoi vous pourrez participer à la vente des billets. En règle générale, un promoteur paie des frais à la Formule 1 pour organiser une course. Afin de financer les sommes onéreuses, l’organisateur collecte les revenus de la vente des billets.

Cependant, les modèles de Miami et de Las Vegas sont différents. Déjà au début du Grand Prix de Floride, les prix particulièrement élevés des billets, que la Formule 1 a collectés avec les co-organisateurs, ont attiré l’attention. Un billet de week-end dans la tribune principale de Las Vegas a coûté 2 500 $, c’est pourquoi la Formule 1 devrait à nouveau se réjouir des gros revenus car les billets sont déjà épuisés.



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