La sécurité a également été prise en compte, avec une rampe électrique pour fauteuils roulants dans chaque bus, un Isofix (système de fixation pour siège enfant) et un DAE. Les véhicules disposent également d’un régulateur de vitesse comprenant un limiteur de vitesse, un système de surveillance de la pression des pneus, des rétroviseurs avec caméra comprenant une caméra d’angle mort, un capteur de lumière et de pluie, un avertisseur d’angle mort, une reconnaissance des panneaux de signalisation et de la vitesse et une caméra de recul.
La production des bus à Valkenswaard et Roulers aura lieu avec le taux d’occupation actuel, a ajouté le porte-parole. Le secteur des bus a été durement touché par la crise du coronavirus et en ressent encore les conséquences, notamment en termes de pénurie de matériel.