Vasseur : "Tout le monde était épuisé"

Le patron de l’équipe Ferrari, Frédéric Vasseur, ne pense pas que la Formule 1, avec 24 courses, organise trop de Grands Prix par an, mais il estime néanmoins que des mesures sont nécessaires pour ne pas surcharger le personnel. Le Français admet que la fin de la saison 2023 lui a épuisé ses forces.

« Il n’est pas inhabituel qu’il y ait plus d’erreurs d’arrêts aux stands à Abu Dhabi que partout ailleurs », dit-il. « Tout le monde était épuisé. » C’est pourquoi Vasseur recherche la meilleure approche pour sa mécanique, « car cela fait partie de la performance et de la fiabilité ».

Chez Ferrari, ils réfléchissent à la manière d’optimiser la mécanique au cours de la saison, qui comprendra deux courses supplémentaires en 2024 et sera donc la plus longue de tous les temps.

Vasseur considère un principe de rotation comme une possibilité, dans laquelle les mécaniciens individuels ne feraient plus toutes les courses. Une autre variante consiste à séparer les groupes : un groupe fait toutes les courses sur place, tandis qu’un autre groupe de mécaniciens s’occupe des voitures à leur retour à l’usine.

«Mais je pense que nous avons la possibilité de faire quelque chose», souligne Vasseur. « Nous avons la possibilité de gérer cela un peu mieux. »

Le patron de l’équipe Ferrari continue de voir positivement la question du calendrier étendu, même s’il souligne qu’il ne veut pas « devenir le nouveau Franz Tost », pour qui il ne peut pas y avoir assez de courses.

« Il ne faut pas oublier qu’il y a quelques années, nous avions du mal à trouver des itinéraires et des événements. Aujourd’hui, nous avons beaucoup d’offres, nous pouvons donc faire 24 événements et aussi être un peu sélectifs sur les événements », dit-il.

La situation s’est également améliorée dans certains domaines, comme le regroupement de certaines races. Vasseur souligne le début de saison, où ils séjournent trois fois de suite en Extrême-Orient avec l’Australie, le Japon et la Chine. « Cela permet aux mécaniciens et aux pilotes de rester sur la même longueur d’onde dans le monde, ce qui est utile », dit-il.

Il reste néanmoins à travailler sur l’ajustement du calendrier et l’équipe doit faire sa part en interne. «Il faut gérer l’équipe pour qu’elle se repose un peu», a déclaré Vasseur. « Mais je ne pense pas que nous devions réduire le nombre de courses. »



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