Vasseur : "C’est donc frustrant. Sainz pénalisé ? Ce n’était qu’un accident de course"

Le directeur de l’équipe Ferrari contre la pénalité qui a coûté la quatrième place à Carlos : « La situation est similaire à d’autres jugées normales »

– Melbourne, Australie)

Le GP d’Australie s’est mal terminé pour Ferrari. C’est frustrant d’avoir la quatrième place en main et de finir 12e à cause d’une pénalité. Mais sauf arrière-pensée de la direction de course, l’accident dans lequel Carlos Sainz junior est entré en collision avec Fernando Alonso dans le virage 1 rend le pilote Ferrari coupable. Et ces 5 secondes de pénalité rattrapées, dues à l’arrivée derrière la Safety Car, reléguaient pratiquement l’Espagnol à la 12ème place.

malchance

Pour le team principal Fred Vasseur, c’est une fin difficile à accepter : « Il y a de la frustration parce qu’on faisait du bon boulot – a-t-il confié à Sky Sport F1 – Carlos n’a pas eu de chance entre la Safety Car et le drapeau rouge. Le rythme était bon. Il y avait beaucoup de temps pour discuter d’éventuelles pénalités. Une position différente avait été prise avec Alonso. Mon opinion ? Que c’était un incident de course.

plus de force

« Certains diront que c’était la faute de Carlos mais chez Ferrari, nous le considérons comme un incident de course. La frustration donnera encore plus de force à l’équipe. La situation Carlos-Alonso est similaire à d’autres incidents de course jugés normaux », a-t-il ajouté. « Charles est également frustré par sa chute, une situation similaire à ce qui s’est passé entre Carlos et Fernando. »

les points positifs

Ensuite sur les problèmes avec la voiture : « Je pense qu’il s’agit de trouver le meilleur équilibre pour la voiture. Aujourd’hui, nous avons trouvé un équilibre plus constant pendant la course. La vraie Ferrari à Bakou ? Je ne sais pas, je pense que nous étions lutter aujourd’hui et pas loin du sommet, mais ça ne suffit pas, l’objectif n’est pas de finir quatrième, mais on retire des points positifs de ce week-end, le potentiel est là, la motivation aussi et on a aussi se mettre en position de ne courir aucun risque de contact sur la piste ».





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