VanMoof n’a pas vendu un seul vélo depuis deux semaines, l’avenir de l’entreprise pourrait être en jeu

Depuis le 29 juin, les consommateurs ne peuvent plus commander de vélo VanMoof. « Nous avons temporairement suspendu les ventes pour rattraper la production et la livraison des commandes existantes », expliquent les consommateurs en train de consulter le site de l’entreprise. visiter. « Ne vous inquiétez pas, cela n’affectera pas le service », assure VanMoof.

Le message que l’on peut désormais lire diffère de ce que l’entreprise communiquait fin juin. A cette époque, un dysfonctionnement du système informatique serait toujours la raison pour laquelle il n’était pas possible de passer des commandes.

Un jour après ce tweet en question, peu de choses semblaient se passer. Ensuite, VanMoof a révélé qu’il s’associait officiellement à Kwikfit. De cette manière, l’entreprise souhaitait réduire les longs délais d’attente pour les réparations.

Selon TechCrunch, l’avenir de VanMoof est incertain. La société serait à la recherche d’un nouveau cycle d’investissement, après avoir levé des fonds en janvier.

Il a été agité au sommet de l’entreprise pendant un certain temps. Les fondateurs, les frères Taco et Ties Carlier, ont confié la gestion quotidienne en mai 2022 à Gillian Tans, ancienne PDG de Booking.com. A peine un an après son arrivée, elle repart.

TechCrunch sait que le fondateur Taco est également parti avec un tambour silencieux. Il serait difficile de savoir qui est désormais en charge de la gestion quotidienne de VanMoof.

En plus d’un flux sans précédent de demandes de réparation, il pleut depuis des mois des plaintes concernant les longs délais de livraison, telles que La libération conditionnelle décrit début janvier. « Vous ne savez pas combien d’argent j’ai perdu à cause d’Ubers parce que je n’ai pas eu mon vélo », a déclaré à l’époque un client de VanMoof à propos de problèmes avec le VanMoof.

Green Bikes Haarlem est un partenaire de service associé à VanMoof depuis un certain temps. S’ils peuvent encore commander des pièces pour les réparations, un porte-parole du magasin de vélos laisse ouvert. « Nous ne commentons pas cela », dit-il. « C’est vrai que les particuliers ne peuvent plus commander de vélos », précise-t-il. KwikFit indique qu’il peut toujours commander des pièces auprès de VanMoof. Le partenaire de service Wheel Good s’attend à ce que l’entreprise fasse son grand retour.

Le gel des ventes arrive à un moment remarquable. La plupart des vélos sont généralement vendus pendant les mois d’été. De plus, VanMoof a lancé un autre nouveau vélo électrique le 9 mai : le S4 & X4.

Ce modèle a été décrit lors du lancement comme « le vélo électrique le plus inventif et le plus accessible à ce jour ». Avec une valeur d’achat de 2198 euros, ce deux-roues était considérablement moins cher que les modèles précédents.

VanMoof semble avoir grandement besoin de ces revenus : l’année dernière, l’entreprise a subi une perte de 78 millions d’euros, à peu près la même qu’en 2021. La même année, VanMoof a levé 108 millions d’euros lors d’un cycle d’investissement.

L’entreprise a été fondée en 2009 par les frères Carlier, qui rêvaient du « vélo de ville parfait ». En 2013, ils ont lancé leur premier modèle électrique. Le chiffre d’affaires est passé de 10 millions d’euros en 2013 à plus de 80 millions d’euros en 2017. Des centaines de milliers de Van Moof ont été vendus aux Pays-Bas.