Bien que Tesla ait pu établir un nouveau record de livraison au deuxième trimestre, les immatriculations de véhicules du constructeur de voitures électriques en Allemagne ont chuté par rapport au premier trimestre.
• Tesla avec un nouveau record de livraison
• Pas de nouveau record d’enregistrement en Allemagne
• Amélioration au cours de l’année
Tesla augmente à nouveau ses livraisons
Au deuxième trimestre 2023, le constructeur américain de voitures électriques Tesla a livré pas moins de 466 140 véhicules. Avec cela, le von Elon Musk groupe géré a établi un nouveau record de livraison. 479 700 unités ont été produites au cours du dernier trimestre, comme Tesla l’a annoncé début juillet. Les analystes s’attendaient à des chiffres inférieurs dans les deux domaines. Au premier semestre 2023, 889 015 véhicules électriques ont été livrés aux clients.
En Chine, Tesla a livré environ 155 000 véhicules au deuxième trimestre 2023, selon les données de la China Passenger Car Association (CPCA). Cela correspond à environ 8% de plus qu’au trimestre précédent, mais le groupe américain a entre-temps dû céder sa pole position à son concurrent chinois BYD, qui a su s’imposer sur le marché domestique.
Immatriculations en Allemagne en hausse d’une année sur l’autre – en baisse depuis le premier trimestre
Même si Tesla a établi un nouveau record trimestriel, cela ne suffit pas pour un nouveau record sur le marché allemand. En juin 2023, 8 044 véhicules Tesla étaient immatriculés en Allemagne, selon la Federal Motor Transport Authority (KBA). Bien que cela corresponde à une augmentation de 176,7 % par rapport à juin 2022, au deuxième trimestre 2023, seules 15 729 voitures du groupe Musk étaient immatriculées en Allemagne. Un nouvel enregistrement est manquant. Et qui plus est : par rapport au premier trimestre de l’année, les paiements d’immatriculation ont diminué de 20 655 unités. Au total, 36 384 nouvelles immatriculations de Tesla ont eu lieu depuis le début de l’année.
Faible trimestre de l’année précédente pour Tesla
Dans une comparaison d’une année sur l’autre, cependant, Tesla a pu augmenter les immatriculations de 11 878 véhicules contre seulement 3 851 au deuxième trimestre 2022. Comme le rapporte “Teslamag”, les faibles chiffres de l’année précédente s’expliquent par le fait que la Gigafactory de Berlin n’a contribué que très peu à la production globale à ce moment-là. De plus, moins de véhicules que prévu pourraient être produits à l’usine de Shanghai en avril et mai 2022 en raison des mesures visant à contenir le virus corona.
Ajustements du bonus environnemental : record au T4 2022
Tesla n’a récemment pas été en mesure de briser le sommet précédent du quatrième trimestre de 2022. Par exemple, 31 505 voitures Tesla ont été immatriculées en Allemagne au dernier trimestre. Le fait que le bonus environnemental pour les voitures électriques ait été plus faible au début de l’année a peut-être aidé ici. Pour les voitures électriques dont le prix catalogue net est inférieur à 40 000 euros, les acheteurs reçoivent désormais une prime de 4 500 euros au lieu des 6 000 euros précédents. Si le prix catalogue net est compris entre 40 000 euros et 65 000 euros, il est désormais de 3 000 euros au lieu des 5 000 euros précédents.
Bureau éditorial finanzen.net
Produits à effet de levier sélectionnés sur BYD Co. Ltd.
Avec les knock-outs, les investisseurs spéculatifs peuvent participer de manière disproportionnée aux mouvements de prix. Sélectionnez simplement le levier souhaité et nous vous montrerons les produits ouverts appropriés sur BYD Co. Ltd.
L’effet de levier doit être compris entre 2 et 20