Le pilote de 43 ans a bouclé 73 tours sur le circuit français Paul Ricard à l’occasion des essais officiels du GT World Challenge Europe : pour Valentino Rossi 2 »2 du meilleur temps
Julien Masperi
08 mars
-Milan
Une journée d’essais pour Valentino Rossi au volant de l’Audi R8 Lms GT3 sur le circuit français Paul Ricard. Le docteur sur la voiture numéro 46 de l’équipe belge Wrt a bouclé mardi 8 mars un total de 48 tours le matin et 25 l’après-midi, deux séances consacrées au développement de la supercar allemande et à se familiariser avec la voiture dans le contexte des tests officiels du GT World Challenge Europe. Pour Valentino le meilleur temps au tour était de 1’54 »735. Le même jour, le meilleur temps a été réalisé par l’Allemand Fabian Schiller sur une Mercedes-Amg GT numéro 777 (Al Manar Racing by Hrt) en 1’52 »533. Le championnat démarre le 3 avril d’Imola avec la première manche de l’Endurance Cup. « Ce fut une bonne journée d’essais – a déclaré Valentino -. Il faut travailler, mais le feeling était bon ».
GT WORLD CHALLENGE : LES ESSAIS EN FRANCE
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Lors de la deuxième (et dernière) journée d’essais officiels au Paul Ricard, 43 voitures ont alterné sur la piste représentant neuf marques : outre Mercedes et Audi, Ferrari, Lamborghini, Porsche, McLaren, Bentley, Aston Martin, BMW. D’excellentes conditions météorologiques avec des températures printanières ont permis aux équipes et aux pilotes de bénéficier d’un total de 14 heures de drapeau vert, sur les deux jours, utiles pour tester les réglages de qualification et pour les essais longs en mode course, ainsi que pour tester le nouveau Pneus slicks Pirelli P Zero Dhf qui seront utilisés en 2022.
LE TEMPS DE LA SAINT-VALENTIN
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Au cours des deux jours d’essais au Paul Ricard dans les premières positions, les Mercedes-Amg GT et Audi R8 Lm de différentes équipes ont notamment été présentées, qui occupaient les six premières places lors des séances du matin et de l’après-midi. Chez Audi team Wrt dans la R8 numéro 46 lors de la séance du matin le meilleur temps du Belge Frédéric Vervisch était de 1’54 » 331, avec Valentino Rossi 4 dixièmes plus lent. L’après-midi, les chronos s’allongent globalement, et l’Audi n°46 réalise un meilleur temps en 1’55 »271.
VALENTINO ROSSI, LE COMMENTAIRE
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« C’était une bonne journée d’essais, la toute première fois où nous pouvions tous rouler ensemble avec les meilleurs résultats – a déclaré Valentino Rossi -. Nous avons beaucoup travaillé sur la voiture et sur le réglage. Bien sûr, certains domaines nécessitent des travaux et des améliorations, mais le sentiment est bon. La piste n’était pas nouvelle pour moi, mais je n’y étais pas allée depuis vingt ans de toute façon. Au final c’était une bonne journée ».
GT WORLD CHALLENGE EUROPE : LA SAISON
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La saison 2022 du GT World Challenge Europe, comme prévu, débutera le week-end du 3 avril depuis le circuit Enzo e Dino Ferrari d’Imola (course de 3 heures), qui accueille la première manche de l’Endurance Cup, dans laquelle 52 voitures sont engagées. ; la Sprint Cup, quant à elle, partira de Brands Hatch (Grande-Bretagne) le 1er mai (il y a 25 voitures inscrites) et s’arrêtera à Misano Adriatico le 3 juillet.
08 mars 2022 (changement 08 mars 2022 | 19:23)
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