La transformation d’un van de cinq ans devrait coûter moins de 15 000 euros
La meilleure façon de le faire est de faire une liste détaillée ou une feuille de calcul Excel : chaque dépense est documentée. Si le prix d’une acquisition n’a pas encore été déterminé, vous pouvez entrer une estimation approximative du prix ou la limite budgétaire lors du calcul des coûts totaux pour cette acquisition. Ce dernier a l’avantage que le prix total comprend déjà une marge de manœuvre et que les coûts ne montent pas en flèche de manière inattendue. Une fois que les coûts totaux probables ont été calculés, vous devez décider si l’expansion en vaut la peine. Un rapport de terrain dans le blog Surfnomade énonce la règle empirique suivante :
Une camionnette qui a plus de cinq ans et qui a déjà plus de 120 000 kilomètres au compteur devrait être démontée pour moins de 15 000 euros.
Tout le reste ne vaut pas la peine de considérer la durée de vie du véhicule, explique Surfnomade. Donc, si les coûts calculés sont d’au moins 15 000 euros, vous devez soit acheter une camionnette plus récente, soit faire des compromis en ce qui concerne l’équipement.
Le juste milieu entre l’expansion par des prestataires professionnels et le travail à domicile est le plus logique
Il existe également des prestataires professionnels qui s’occupent de la transformation de leur van pour les clients et tiennent également compte des souhaits individuels. Selon Surfnomade, une mise à niveau « solide » auprès de fournisseurs professionnels coûte généralement environ 10 000 euros – mais si les clients veulent plus de qualité, les coûts peuvent monter jusqu’à 25 000 euros. C’est pourquoi les campeurs enthousiastes recommandent sur leurs blogs de prendre le juste milieu : Si vous osez faire vous-même l’isolation et la construction de l’espace de stockage, mais préférez ne pas toucher aux fenêtres, vous pouvez simplement faire appel à des prestataires professionnels pour installer ces dernières et continuer ensuite pour les fermer vous-même travailler. Puisqu’une erreur en le faisant soi-même peut coûter cher, il est logique de peser chaque étape : cela vaut-il la peine de prendre le risque de se tromper ou quelqu’un d’expérimenté devrait-il prendre en charge directement cette étape ? Il peut également arriver que les coûts d’acquisition des outils nécessaires à certaines étapes de travail soient si élevés qu’il soit plus intéressant de confier la tâche à un prestataire professionnel.
Camping-car à faire soi-même : le prix total dépend fortement des besoins
Il n’y a pas de catégories généralement applicables pour le calcul très individuel du prix total lors de la conversion d’une camionnette vous-même – les rapports de terrain sur Internet soulignent à plusieurs reprises que chacun doit se poser les questions suivantes individuellement :
À quelle période de l’année et dans quelles régions climatiques est-ce que je souhaite voyager avec le van ?
Est-ce que je veux aussi utiliser le van à la maison dans la circulation urbaine ?
Quelle doit être la largeur ou la longueur de mon lit ?
Combien de bagages vais-je emporter avec moi lors de mes voyages ?
Est-ce que je travaille en voyageant ou est-ce que je veux voir beaucoup de films ?
Ceci n’est qu’une petite sélection de questions qui sont utiles pour choisir différents meubles, le type d’isolation, l’alimentation électrique et bien plus encore : Parce que si vous travaillez sur votre ordinateur portable en déplacement et avez besoin d’une électronique sophistiquée, selon Surfnomade il peut coûter plus de 5 000 à 10 000 euros Calculer, qui prévoit un délai d’approvisionnement plus court, peut aussi atteindre des coûts de 2 000 à 3 000 euros. En dehors de cela, si vous savez déjà que vous ne serez jamais hébergé que dans des campings, vous n’avez pas besoin de votre propre douche et pouvez prévoir un budget plus important pour d’autres choses ou faire appel à un prestataire.
Une règle empirique est également mentionnée dans les blogs de voyage pour le calcul initial très approximatif des coûts totaux : si vous devez encore acheter une voiture avant l’expansion, vous pouvez vous attendre à une répartition des coûts d’environ 30 à 50 % pour l’expansion et 50 à 70 % pour le véhicule.
Bureau éditorial finanzen.net
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