United Airlines a découvert des boulons desserrés et d’autres « problèmes d’installation » sur certains des Boeing 737 MAX-9 qui ont été inspectés après qu’un avion d’Alaska Airlines a perdu une partie de son fuselage lors d’un vol vendredi dernier. C’est ce qu’a rapporté mardi l’agence de presse AP. Personne n’a été blessé dans l’incident impliquant l’avion d’Alaska Airlines.
« Depuis que nous avons commencé les inspections préliminaires samedi, nous avons trouvé des cas qui semblent être liés à des problèmes d’installation dans le bouchon de porte – par exemple, des boulons qui nécessitaient un serrage supplémentaire », a indiqué la compagnie aérienne.
Les vis desserrées ont été retrouvées dans le panneau utilisé pour sceller une zone réservée aux sorties de secours supplémentaires. Lors du vol d’Alaska Airlines de vendredi, ce panneau s’est arraché environ une demi-heure après le décollage alors qu’il survolait l’Oregon à environ 15 000 pieds.
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Des problèmes de sécurité
Après l’incident, l’autorité aéronautique américaine FAA a annoncé que tous les Boeing 737 MAX-9 se trouvant aux États-Unis ou appartenant à une compagnie aérienne américaine devaient être inspectés. Les compagnies aériennes européennes pourraient continuer à voler.
Ce n’est pas la première fois que le Boeing 737 MAX souffre de problèmes de sécurité. En 2018 et 2019, des accidents impliquant l’avion se sont produits en Indonésie et en Éthiopie. Celles-ci ont coûté la vie à 346 personnes. Les avions ont ensuite été cloués au sol pendant vingt mois.