La rédactrice en chef de BZ, Hildburg Bruns, commente les projets des Verts de Berlin de rendre la Friedrichstrasse sans voiture autour de Checkpoint Charlie Photo : Sven Darmer / Assemblée BZ
De Hildburg Bruns
Ce n’est pas la première tentative pour désamorcer le hotspot de stress Checkpoint Charlie. Un commentaire de l’éditeur de BZ, Hildburg Bruns.
Il y a des années, le mot magique était zone de rencontre. La vitesse de marche devrait être introduite à 210 mètres, les piétons, les cyclistes et les conducteurs devraient avoir des droits égaux. Mais les plans ont été abandonnés. Ils voulaient attendre et voir comment la circulation dans le musée, l’hôtel, etc. prévu allait changer.
Les bâtiments n’en sont toujours pas là, mais vient maintenant la version resserrée : Voitures complètement sorties, les Verts veulent l’emporter !
Cela ne me dérange pas. Parce que peu importe que je traverse l’intersection en me rendant à la Chambre des représentants à vélo ou en voiture – pour moi, c’est un virage extrêmement dangereux. Même si je conduis très lentement, les piétons sont dans une frénésie de visites et ne regardent souvent ni à gauche ni à droite.
Ici, je serais capable de comprendre une zone de promenade. Contrairement à l’autre côté de la Leipziger Strasse, où les accidents ne jouent pas un rôle majeur. C’est l’une des raisons pour lesquelles le tribunal administratif, on le sait, a récupéré le blocage.