Le pilote canadien de Formule 1 Lance Stroll estime que le célèbre virage de l’Eau Rouge sur le circuit de Spa-Francorchamps devrait être ajusté. Sur cette partie du circuit, le jeune pilote automobile néerlandais Dilano van ‘t Hoff est décédé samedi des suites d’une chute sur une piste mouillée.
« Cela doit vraiment être examiné, car ce virage est maintenant beaucoup trop dangereux », a déclaré le pilote Aston Martin après sa quatrième place dans la course de sprint du Grand Prix d’Autriche.
« C’est un jour tragique pour le sport automobile. Je veux que tout le monde réfléchisse à ce qui s’est passé là-bas aujourd’hui. Nous avons perdu deux jeunes à cet endroit en l’espace de quatre ans », a déclaré Stroll, faisant référence à l’accident mortel du pilote français Anthoine Hubert à Spa. en 2019. « Nous le disons chaque année, ce virage est trop dangereux et il doit vraiment changer. Chaque fois que nous traversons ce virage, un accident se cache. »
Van ‘t Hoff s’est écrasé presque au même endroit qu’Hubert; après Eau Rouge, le virage suit Raidillon et les pilotes remontent Kemmel, la longue ligne droite vers Les Combes. Après la mort d’Hubert, le circuit a élargi les voies de sortie et reculé les garde-corps, mais la combinaison des virages est restée la même et, surtout sous la pluie, met la vie en danger car les pilotes ne voient presque rien à travers les éclaboussures d’eau.
Max Verstappen y a fait référence lorsqu’il a repensé à l’accident après sa victoire dans la course de sprint. « Nous devons vraiment voir ce que nous pouvons améliorer. J’ai vu des images de cette course. C’était très humide, donc ils n’auraient pas dû recommencer cette course. Vous ne pouviez rien voir à travers ce spray. Les gars du champ arrière allez à plein régime dans ce coin, mais ils ne voient rien. Nous devrions donc faire quelque chose pour réduire ces embruns et au moins augmenter la sécurité.