Max Verstappen a dû aller un peu plus loin en Autriche pour franchir à nouveau la ligne d’arrivée en premier. Pour la première fois en 248 manches consécutives, le Néerlandais a dû abandonner la tête d’une course de Formule 1. Néanmoins, le pilote Red Bull a franchi la ligne bien avant la concurrence. Le podium était complété par Charles Leclerc et Sergio Pérez. Nyck de Vries a terminé quinzième.
Avant la course, le tragique accident de Dilano van ‘t Hoff, dix-huit ans, à Spa-Francorchamps a été longuement évoqué. Il y a eu une minute de silence en souvenir et certains pilotes ont eu un hommage sur leur casque ou leur voiture.
Verstappen est parti de la pole position pour la quatrième course consécutive. Le pilote néerlandais s’est senti comme un poisson dans l’eau tout le week-end sur « son » circuit au Red Bull Ring. Il a été le plus rapide de la qualification (sprint) et a également remporté la course sprint.
Au début, il a eu un petit patinage, mais a réussi à secouer les deux Ferrari. Après une avarie sur l’aileron avant à Yuki Tsunoda, une voiture de sécurité est arrivée et tout le monde s’est arrêté aux stands. Verstappen profite au mieux de la voiture de sécurité et prend une large avance sur les attaquants Charles Leclerc et Carlos Sainz.
Nyck de Vries, parti dans la voie des stands après une pénalité, s’est à nouveau battu avec Kevin Magnussen. Ils se sont également heurtés au Canada et l’histoire s’est répétée en Autriche. De Vries a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour l’incident. Il a terminé la course en quinzième.
Fall out Hülkenberg
Nico Hülkenberg est le premier pilote à abandonner après quinze tours. L’Allemand a perdu de la puissance et a terminé l’hippodrome. C’est devenu trop dangereux pour rouler dessus. En raison de l’échec de Hülkenberg, presque tous les pilotes sont entrés, à l’exception des Red Bulls. Verstappen avait des pneus plus anciens et une avance de quinze secondes sur les autres.
Sergio Pérez travaillait désormais sur un beau retour. Le coéquipier de Verstappen a commencé quinzième, mais a défié les trois premiers. Cependant, le Mexicain a reculé loin dans le classement. Son coéquipier néerlandais a plongé dans la voie des stands et a immédiatement reculé de deux places. Leclerc et Sainz ont profité de l’arrêt au stand. Très vite, le leader du classement de la Coupe du monde a dépassé Sainz. Le Néerlandais a eu plus de mal avec le Monégasque.
A mi-course, Verstappen (comme prévu) reprend l’avantage sur Leclerc. Le chauffeur place immédiatement le Monegask à bonne distance (vingt secondes).
Derrière l’inabordable Verstappen, les choses n’ont cessé d’évoluer entre Sainz et Pérez pour la troisième place. Le Mexicain a tiré la plus longue paille et a pris une place sur le podium en Autriche.