Une Lancia Flaminia de 1959 incroyablement rare avec un toit unique de style « double bulle » pourrait être la vôtre – mais vous feriez mieux d’agir rapidement


Une Lancia Flaminia 1959 INCROYABLEMENT rare avec un « toit à double bulle » unique pourrait être la vôtre – mais vous devrez vous dépêcher.

Le magnifique classique est mis en vente par la célèbre maison d’enchères Sotheby’s, mais le modèle est si rare qu’il est presque sûr d’être bientôt acheté.

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La magnifique Flaminia de 1959 est en vente chez les célèbres commissaires-priseurs Sotheby’sCrédit : RM Sotheby’s
Le classique super rare est l'un des 99 jamais fabriqués

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Le classique super rare est l’un des 99 jamais fabriquésCrédit : RM Sotheby’s
Il a été amélioré par le propriétaire actuel en utilisant des pièces d'origine

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Il a été amélioré par le propriétaire actuel en utilisant des pièces d’origineCrédit : RM Sotheby’s

L’un des 99 exemplaires jamais fabriqués, il s’agit d’un superbe exemple du modèle Sport de « pré-série », avec une carrosserie réalisée par le constructeur automobile indépendant Zagato, basé à Milan.

Nommée d’après la célèbre « Via Flaminia », une ancienne voie romaine reliant Rome à la côte adriatique, elle a été dévoilée au Salon de l’auto de Turin en 1957.

Le modèle comporte des phares couverts, qui ont été interdits en Italie à mi-chemin du cycle de construction, ce qui a entraîné sa rareté.

La quasi-totalité des 99 étaient équipées d’un moteur monocarburateur de 119 ch, mais cet exemplaire est l’un des cinq seuls à proposer une version triple Weber de 150 ch.

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La voiture est dotée de fenêtres en plexiglas, de poignées escamotables et d’une carrosserie sinueuse et élégante.

Son histoire de propriété l’emmène de Casciago, en Italie en 1960, à travers Frosione et à Rome en 1988.

Il a ensuite été perdu de vue pendant un certain temps, avant de refaire surface à Florence en 2005 et de subir une restauration.

Elle a déménagé en Allemagne en 2009 puis au Royaume-Uni en 2010 avec le propriétaire actuel.

L’heureux passionné a réglé le moteur jusqu’à 180 ch et a effectué un certain nombre d’autres modifications, en utilisant des pièces d’origine Flaminia d’époque.

Lui et sa femme ont fait le tour du monde avec le magnifique véhicule, à travers le Chili, l’Écosse, la France, la Suisse et l’Italie.

Il est fini dans un bleu clair de bon goût, avec un intérieur en cuir gris et des sièges de course.

Il y a même une trappe vers un coffre à bagages arrière qui, selon les commissaires-priseurs, est assez grand pour accueillir les skis du propriétaire.

La liste indiquait : « Avec un tel attrait visuel, les connaisseurs de voitures italiennes de cette époque considèrent la Flaminia Sport comme l’une des voitures de sport les plus attrayantes disponibles.

« Compte tenu des améliorations mécaniques supplémentaires de cette voiture en particulier, soigneusement équipées par son gardien actuel, cette Flaminia serait un vrai plaisir à conduire et offre la combinaison parfaite d’apparence, de performances et de sophistication italienne. »

Le prix est disponible sur demande.

Les modèles un peu plus tardifs et moins rares se vendent à environ 515 000 £, mais cela devrait rapporter un montant un peu plus élevé.

Le moteur a été réglé de 150 ch à 180 ch

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Le moteur a été réglé de 150 ch à 180 chCrédit : RM Sotheby’s
L'intérieur est fini dans un cuir gris clair de bon goût

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L’intérieur est fini dans un cuir gris clair de bon goûtCrédit : RM Sotheby’s
La voiture a parcouru des pays comme le Chili, l'Ecosse et la Suisse

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La voiture a parcouru des pays comme le Chili, l’Ecosse et la SuisseCrédit : RM Sotheby’s



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