Une Jaguar CLASSIQUE recouverte de rouille devrait se vendre 80 000 £ bien qu’elle soit complètement inconduisable.
Le Roadster XK150 de 1959 était une icône de la Grande-Bretagne d’après-guerre, mais il est aujourd’hui dans un état déplorable.
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Avec une vitesse de pointe de 210 km/h et un 0-60 de 7,3 secondes à son apogée, c’était l’une des voitures de sport les plus rapides de son époque.
Mais aujourd’hui, il est complètement en ruine et ne fonctionne même plus.
Le capot, le coffre et la carrosserie sont en grande partie rouillés et recouverts d’une épaisse couche de crasse.
Et le pare-brise est tellement sale qu’on ne peut pas voir à travers.
Néanmoins, il devrait toujours atteindre environ 80 000 £ lors de sa vente aux enchères le 8 décembre.
Cette somme est, étonnamment, une estimation assez basse pour le modèle, des exemplaires impeccables ayant déjà été vendus pour plus de 160 000 £.
Il est sans aucun doute utile que seulement 888 exemplaires aient été fabriqués au cours d’une courte série de production de 1958 à 1961, ce qui signifie qu’il est déjà assez difficile de trouver un Roadster XK150, sans parler d’un Roadster qui fonctionne.
Cependant, le prix reflète probablement le fait que les propriétaires potentiels devront investir de l’argent dans la Jag pour lui redonner son ancienne gloire.
Selon ses archives, elle a été achetée chez Jaguar Cars de New York et récupérée par son premier propriétaire à Coventry, Rhode Island, en juin 1959.
Ces dernières années, elle a appartenu à une « propriété unifamiliale à long terme », ce qui peut expliquer pourquoi elle n’a parcouru que 44 660 milles depuis sa production il y a plus de 60 ans.
Malheureusement, il est conservé dans un stockage statique depuis au moins plusieurs années et n’est actuellement pas un démarreur.
La liste des enchères pour le moteur se lit comme suit : « Lancée en 1958, la XK150 S représente le développement ultime de la légendaire gamme de voitures de sport XK de Jaguar.
« Ces Jaguar figuraient parmi les voitures GT les plus rapides et les plus confortables de la fin des années 1950.
« Selon le certificat Jaguar Daimler Heritage Trust qui l’accompagne, cette XK150 S Roadster a été achevée le 23 avril 1959, dans la palette de couleurs saisissante Noir avec une sellerie en cuir Rouge et une capote Sable.
« Compte tenu de sa rareté, de ses spécifications idéales, de ses belles couleurs et de son éligibilité à certains des événements et concours de conduite les plus populaires, cette XK150 S Roadster de 3,4 litres représente une opportunité passionnante pour l’amateur à la recherche d’un projet de restauration digne et enrichissant. »
La vente, organisée par Gooding & Co de Santa Monica, en Californie, se termine le 8 décembre à 17h00 GMT (9h00 PST).
Cela vient après qu’une Ferrari de luxe qui ne parcourait qu’un mile par an depuis qu’elle est sortie de la chaîne de production a été mise en vente à un prix exorbitant.
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