La recherche des sept personnes disparues qui se trouvaient à bord du voilier qui a coulé à l’aube ce matin est en cours au large de Porticello, dans la province de Palerme. Les pompiers ont également envoyé un hélicoptère pour fouiller la zone depuis le haut. Le navire, baptisé « Bajesian » et battant pavillon anglais, mesure 49 mètres de profondeur. Parmi les disparus, le seul membre de l’équipage est le cuisinier ; outre lui, seraient portés disparus quatre Britanniques, un Canadien et deux Américains. Il est probable que les sept personnes disparues se trouvaient dans les cabines et y étaient coincées. Les enquêtes sont menées par l’Autorité portuaire. Dans les prochaines heures, sera entendu le commandant, actuellement très bouleversé par ce qui s’est passé.
En raison du mauvais temps qui a frappé la région de Palerme, le voilier d’environ 50 mètres avec 22 personnes à bord a coulé vers 5 heures du matin dans la partie de mer devant Porticello. 15 ont été sauvées par des patrouilleurs des garde-côtes et des pompiers. Le bateau a coulé à cause de la tornade qui a frappé la zone. Les plongeurs des pompiers ont déjà plongé pour atteindre la coque, par 49 mètres de profondeur à environ 800 mètres de la côte. Les carabiniers, le 118 et la protection civile accueillent les survivants.
Le bayésienle navire qui a coulé au large de Porticello dans la région de Palerme et battant pavillon du Royaume-Uni, est un élégant voilier de 56 mètres d’une jauge brute de 473 tonnes, construit par le chantier naval Perini Navi Viareggio en février 2008, rénové en 2020, et conçu pour les voyages de luxe. La superficie des ponts est de 436 mètres carrés et les six cabines occupent une superficie de 143 mètres carrés. A bord, précise le constructeur, le propriétaire et 11 invités peuvent être hébergés en plus des 10 membres d’équipage. Bayesan est construit avec une coque et une superstructure en aluminium, avec des ponts en teck. Propulsé par deux moteurs diesel MTU 8 cylindres de 965 CV, il navigue à 12 nœuds et atteint une vitesse maximale de 15 nœuds. Le bateau possède le deuxième mât le plus haut du monde et le plus grand mât en aluminium de 75 mètres.
