L’ex-skieur Anssi Pentsinen, qui a représenté la Finlande à deux Jeux olympiques, explique ce qu’il faut prendre en compte lors du choix des bâtons de ski.
Lors de l’achat de matériel de ski, l’attention se porte souvent sur les skis, mais il faut aussi des bâtons de haute qualité pour les pistes.
Un athlète de fitness peut être confus lorsqu’il choisit des bâtons de ski de fond, car la différence de prix est énorme. Vous pouvez obtenir les bâtons de ski pour adultes les moins chers pour 12 euros, mais le meilleur équipement coûte déjà 400 euros.
Ancien skieur de l’équipe nationale, gérant actuellement son propre magasin de ski Anssi Pentsinen vous indique à quoi vous devez faire attention dans les magasins de cannes à pêche.
– Les bâtons ont au moins la même différence que les skis. Si vous comparez des bâtons de course professionnels avec les bâtons de quelques dizaines de personnes, la différence est astronomique.
1) Longueur
Jenni Gästgivar
Vous devez d’abord choisir si vous voulez skier en freestyle ou en traditionnel. Il détermine la longueur de tige requise.
Il existe des tables de longueur en ligne, mais Pentsinen recommande de tester les tiges vous-même. Une bonne règle de base est la hauteur des épaules.
– Dans les bâtons traditionnels, la norme est que le point d’attache de la sangle se situe au niveau de la partie supérieure de l’omoplate. L’épaule et le bâton doivent former un angle d’environ 90 degrés.
– Le bâton libre doit être à environ la hauteur d’un poing au-dessus de l’épaule. Le point d’attache de la sangle se situe approximativement au niveau de votre propre menton.
La longueur peut varier de 1 à 2 centimètres, par exemple, selon que vous skiez en poussée droite ou en décalage. L’important est que vous puissiez vous appuyer sur les bâtons pendant que vous skiez et les tenir avec votre propre poids corporel.
– Si la tige est trop courte, c’est très difficile à faire. Avec une longue perche, vous devrez lever les épaules, ce qui pourrait coincer vos épaules. Le poteau serait légèrement incliné lors du ski, ce qui rendrait difficile la génération de puissance.
Certains fabricants indiquent la longueur de la tige depuis la pointe du pique jusqu’au point le plus haut de la tige, d’autres par contre du bout du pique jusqu’au point d’attache.
2) Le contrôle des prix
Jenni Gästgivar
Tout comme lors du choix des skis, vous devez également penser à votre propre ski lors de l’achat de bâtons. Êtes-vous à la recherche d’une activité de plein air légère, d’un exercice de transpiration ou peut-être d’une compétition ?
De l’avis de Pentsinen, les cannes marchandes de quelques dizaines conviennent tout au plus aux activités de plein air. Vous pouvez obtenir des bâtons de base bons et durables pour 80 à 90 euros.
– Quand on va aux sports de fitness et à l’exercice de transpiration, le prix est d’une centaine d’euros et un peu plus. Le prix des bâtons adaptés aux épreuves de ski fitness est de 150 à 250 euros. Au niveau compétition, on est à 300 euros.
Les poteaux de la catégorie de prix inférieure sont en fibre de verre ou en aluminium. Il existe également sur le marché des tiges en fibre de carbone et mixtes à la fois en fibre de carbone et en composite. En gros, plus il y a de fibre de carbone, plus la canne est chère.
Dans les cannes plus chères, le tube n’est pas aussi épais et résistant aux chocs, car le fabricant a investi dans la légèreté.
– Les tiges en aluminium sont très résistantes aux chocs, tout comme la fibre de verre. La durabilité diminue dans les matériaux en fibre de carbone. Ils peuvent résister à l’utilisation, mais ils ne prennent pas plus que quelques chocs.
3) Rigidité et poids
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Les deux propriétés d’un bâton de ski sont la rigidité et la légèreté. Souvent, une tige plus chère est plus rigide et plus légère que les alternatives moins chères.
Dans une bonne canne, la rigidité est adaptée à votre poids et à votre niveau cible.
– La rigidité est de loin le facteur le plus important, souligne Pentsinen.
– Si l’accent est mis sur la transpiration et le ski efficace, ça vaut le coup d’en mettre quelques dizaines ou une centaine de plus pour obtenir un bâton rigide.
Vous pouvez tester la rigidité en vous appuyant sur la tige et en évaluant la flexion du tube en dessous.
– Même si vous êtes un skieur occasionnel, mais que le poids est plus important, cela vaut la peine d’investir dans la rigidité du bâton. Cependant, les poteaux sont utilisés pour reposer le poids de son propre corps.
La deuxième chose la plus importante est le poids de la tige elle-même. Il y a une différence de poids de plusieurs dizaines de grammes entre une canne bon marché et une canne chère.
– L’avantage d’un bâton rigide et léger, c’est qu’on ose lui réserver du poids. Il faut de la force.
4) Détails
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Ensuite, l’attention est portée sur les détails.
La poignée en liège est nettement plus chaude pour la main que la poignée en plastique ou en uréthane familière des modèles bon marché.
Le strap de la canne, quant à lui, doit être adapté à votre main. Il reste peu de sangles sur le poignet à partir du bas, car la plupart des bâtons ont une sangle qui va dans la paume.
– Les débutants sont souvent surpris que la sangle puisse être choisie en fonction de la taille de la paume. La sangle de paume doit être adaptée pour que la main ne glisse pas. Le gant doit également être ajusté.
– Il existe des bâtons avec des sangles rapides, où les lanières peuvent être retirées des bâtons. Les gens aiment prendre beaucoup de photos. Il peut y avoir beaucoup de passages à niveau sur lesquels vous devez souvent retirer les poteaux.
L’utilisateur doit également jeter un œil à la partie inférieure de la perche.
La pointe en acier ou en aluminium connue des tiges bon marché est moins résistante à l’usage que le métal dur. Les conditions de neige, en revanche, affectent la taille du soma.
– Sompa peut être changé en fonction de la météo. Dans certains modèles de tige, même pendant le voyage sans outils.
5) Ne vous trompez pas
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Une fois les bâtons choisis, il est important de les protéger des chocs inutiles.
– Un étui de protection pour poteau est toujours recommandé. Cela vaut vraiment la peine d’avoir un tube de poteau, surtout dans un avion ou une boîte à skis.
Pentsinen rappelle qu’un passionné de fitness n’a pas besoin d’être un expert en matière de pole.
– Si vous ne savez pas, le mieux est de vous rendre sur place pour essayer les cannes et demander de l’aide aux experts.