Lumière bleue sur le toit d’un véhicule de police (photo symbolique) Photo : alliance photo / Eibner Press
De BZ/dpa
Après des semaines de discussions sur les voitures autonomes à San Francisco, un robot-taxi de Cruise, filiale de GM, a été impliqué dans un accident avec un piéton.
Selon les pompiers, la femme s’est retrouvée coincée sous le véhicule de croisière mardi soir et a dû être libérée par les secours. Elle a été grièvement blessée. Cruise a déclaré que le piéton avait d’abord été heurté par un autre véhicule avec un humain au volant et projeté devant la voiture autonome.
Le véhicule de croisière sans conducteur a immédiatement freiné, mais n’a pas pu empêcher la collision, selon le communiqué. Le conducteur de l’autre voiture a fui les lieux de l’accident. Le taxi autonome roulait sans passagers à bord.
De nombreux habitants contre les robots-taxis
San Francisco constitue actuellement un test unique pour les taxis autonomes. Waymo, société sœur de Cruise et Google, a reçu cet été l’autorisation d’un régulateur californien pour étendre ses services de transport sans conducteur dans toute la ville. L’administration municipale et de nombreux habitants s’y opposaient.
Entre autres choses, ils ont fait valoir que les véhicules contrôlés par logiciel bloquaient souvent la circulation et gênaient ainsi les secouristes pendant les opérations. Les entreprises soulignent que les voitures robotisées conduisent de manière plus sûre que les humains.
Le seul accident mortel connu impliquant une voiture autonome s’est produit en 2018. Une voiture appartenant à la société de covoiturage Uber a heurté une femme traversant la rue lors d’un essai routier en soirée. Elle poussait un vélo avec des sacs en plastique sur le guidon à côté d’elle – et la situation a submergé le logiciel Uber, qui au départ ne pouvait pas classer correctement ce à quoi elle avait affaire. Uber a vendu son propre développement de voitures autonomes fin 2020.