Un monument en béton assourdissant se décompose le long de la route entre Tampere et Jyväskylä : « Ça faisait peur même aux durs à cuire »


Les tremplins situés à Kaipola à Jämsä et Ahvenisto à Hämeenlinna sont hors d’usage depuis une trentaine d’années. Ce qui s’est passé? Toni Nieminen, qui a concouru sur les deux tremplins, se souvient des moments effrayants.

C’est la colline que le champion olympique Toni Nieminen qualifie de légendaire. La colline où tout le monde avait un peu peur. Une colline qui a jeté le sauteur plus haut que partout ailleurs en Finlande et peut-être dans le monde entier.

– Mon Dieu! C’était un endroit soigné, s’enthousiasme Nieminen.

– Nous aurions dû y emmener les garçons d’Europe centrale une fois pour l’essayer. Beaucoup d’entre eux ont fait caca sur la piste. Cela a effrayé même le gars le plus dur, poursuit Nieminen.

En 1964, à Kaipola Pitkävuori de Jämsä, un tremplin de saut a été achevé sur cinq massifs piliers en béton sur une haute colline, qui bourdonne toujours dans les milieux sportifs.

– La petite colline de Jämsä aurait suffi à un petit groupe de passionnés, mais les messieurs voulaient construire cette grande colline. Les United Paper Mills y ont été fortement impliqués. C’était une sorte de spectacle, dit l’homme des collines expérimenté de Jämsälä Juhani Vilkkila.

Yythineet Papertehtaat avait construit une papeterie à Kaipola dans les années 1950. La philosophie d’exploitation de l’entreprise comprenait la mise en ordre des sites sportifs de la région. Cela avait également été fait au siège social de l’entreprise à Valkeakoski.

Monument de l’accident

Le tremplin légendaire de Jämsä Kaipola est hors d'usage depuis 1994.

Le tremplin légendaire de Jämsä Kaipola est hors d’usage depuis 1994. Mika Kanerva

La colline K-100 mètres de Kaipola était comme un loup quand elle est née.

– Il est immédiatement devenu clair que c’est un endroit beaucoup trop ouvert. Très souvent, le vent était trop fort et il n’y avait pas de filets anti-vent à ce moment-là. Cependant, il serait impossible de protéger l’endroit même avec des filets. Ensuite, rarement quand il faisait beau, c’était un endroit idéal pour sauter, décrit Vilkkilä.

Les habitants appellent Kaipola le monument de la catastrophe. Médaillé olympique norvégien et vainqueur de la semaine de la colline de Torgeir Brandtzæg la jambe a été cassée à plusieurs endroits lorsqu’il est tombé violemment.

Jari Pulkkinen sa carrière s’est terminée lorsqu’il est tombé à Kaipola. C’est dommage, car c’était un garçon talentueux.

Nieminen a vu de la tour de la colline quand Kari Patari ça s’est mal passé.

– C’était ma première compétition à Kaipola au début des années 90. Je n’avais pas du tout regardé vers le bas. Dans la tour, j’ai changé de vêtements et j’ai remarqué les casseroles de Kari. La colline a jeté le sauteur à une hauteur inimaginable, les planches brillaient à travers la colline et la colline de descente était de la glace bleue, dit Nieminen.

Il a survécu à son premier saut indemne.

— Mais putain c’était marrant à tirer, il s’excite à nouveau.

Lorsque les Finlandais étaient l’élite mondiale pendant les années dorées de Nieminen dans les années 1990, il y avait d’autres collines avec des conditions de vent difficiles en cours d’utilisation en Finlande.

– Nous avions l’habitude de sauter par vent de travers fort.

Record du cap

Le record éternel de Kaipola est le 111 mètres de Toni et Pasi Nieminen. La colline au sommet de Pitkävuori peut être vue, par exemple, sur l’autoroute 9 entre Tampere et Jyväskylä. Mika Kanerva

Nieminen et Vilkkilä se souviennent particulièrement bien de la compétition de l’hiver 1994.

– Au premier tour, Pasi Nieminen a établi un record de tremplin. Les rubans à mesurer se terminaient à 95 mètres, et avec un ruban à mesurer, un résultat exact de 111 mètres a été obtenu, explique Vilkkilä, qui était mesureur dans la compétition SC.

Toni Nieminen est arrivé au second tour, selon Vilkkilä, « presque sur les mêmes pistes » que son frère.

– Ça m’a semblé incroyablement long depuis cette colline, décrit le vainqueur du concours.

– Quand je suis passé devant, j’ai dit aux enfants que tout le reste pouvait m’être enlevé, mais pas le record de colline de Kaipola, Nieminen se moque de son 111 mètres.

Les enchères

La tour de la colline de Kaipola mesure 57 mètres de haut. Le dos d’âne en bois est construit sur cinq piliers en béton. Mika Kanerva

Le moment vedette de Niemisten a été la dernière grande course à Kaipola, car la colline a été fermée après la saison 1993–94.

– Les papeteries unies ne l’entretenaient plus, et le club local Kaipola Viree n’avait pas assez de ressources, dit Vilkkilä.

En 2006, la ville de Jämsä a acheté le propriétaire de la colline et des terres environnantes lors d’une vente aux enchères À Mika Pent pour 29 827,50 euros. La vision de Pent était de créer un parc d’expérience.

– Un grand terrain à proximité du centre de ski Himos a suscité l’intérêt. Les plans étaient bien avancés et des discussions ont eu lieu avec différentes entreprises. En fin de compte, il a été conclu que cela ne servait à rien. Peut-être qu’après la troisième faillite, l’entreprise aurait été rentable, dit Pentti.

Avec la fermeture de Kaipola, les petites mais épicées activités des collines de la région se sont déplacées vers Oinaala à Jämsänkoski, où il y a actuellement quatre petites collines. Aux Championnats du monde juniors cette saison, la ferme de Mäki est en compétition Sophie Mattila.

Annonce mémorable

Le dernier événement majeur à Kaipola a été le championnat du monde de 1994. Mika Kanerva

Un jour de semaine en janvier, l’atmosphère au tremplin de Kaipola est étrange. Seuls les bruits de l’autoroute brisent le silence.

Il y a l’antenne d’un opérateur de télécommunications au sommet de la tour, donc l’entreprise a gardé la seule chose qui monte la colline dans des conditions de conduite tolérables. Sinon, le quartier est en ruine. Seules les caméras de la société de services de sécurité nous rappellent les temps modernes.

– J’y suis allé récemment pour voir des endroits. Le genévrier poussait dans la vallée. Triste. La tendance en Finlande est de rendre la pente lisse plutôt que de se battre pour les conditions, dit Nieminen.

La colline de Kaipola ne peut pas être aplanie tout de suite, car il faudrait beaucoup d’efforts pour la démanteler. Un cube de béton pèse environ 3,5 tonnes. La hauteur de la tour de saut est de 57 mètres.

– Ce n’est pas la peine de le faire exploser. Il ne peut pas être utilisé comme tremplin, mais le bâtiment est intact. C’est un point de repère bien connu, en particulier en Europe centrale. Les gens vont dans les musées, alors pourquoi pas là aussi. Vous pourriez y avoir un café d’été, déclare Pentti.

En Allemagne, Kaipola a la réputation d’être une véritable légende des collines. En 1985 et 2005, Audi a tourné des publicités dans lesquelles la Quattro grimpe du tremplin presque jusqu’au sommet de la tour.

– Audi a également demandé une troisième publicité, mais le budget aurait tellement augmenté qu’ils ont abandonné le projet. Le tremplin en bois aurait dû être trop rénové.

L’entrepreneur déclare qu’il n’a aucun intérêt à développer la colline, donc l’endroit est à vendre.

À Jämsä, il y a parfois eu des discussions sur la démolition de la colline, mais les mains de la ville sont liées tant que l’endroit est une propriété privée.

Béton pour les petits garçons

À Ahvenisto à Hämeenlinna, il y a une colline de 79 mètres qui a été achevée en 1968 et dont on n’a pas sauté depuis 1995. La colline peut être vue sur l’autoroute entre Tampere et Helsinki. Mika Kanerva

Le tremplin Ahvenisto de Hämeenlinna ne sera pas accessible en voiture à l’hiver 2023. Les dernières centaines de mètres doivent être pliées à pied et sautées par-dessus la piste de ski entourant l’éperon bétonné.

– Ávenisto était aussi un lieu légendaire. C’était le Betoni des petits garçons, se souvient Nieminen, et par Beton il entend le fameux Suurmäki de Lahti.

En 1968, la colline K-79 mètres a été achevée pour Åhvenisto, qui détient le record Vesa Hakalan 82 mètres.

– La colline était aussi large qu’une autoroute. Il avait l’impression d’une grande colline, même si c’était une petite colline.

Briser dans la glace

La pente descendante d’Åhvenisto a été démolie il y a quelques années. Mika Kanerva

La colline d’Ahvenisto a été fermée pour utilisation en 1995.

– Il a le mauvais profil. Il aurait dû être corrigé. Mais il ne peut y avoir qu’un seul tremplin de saut à ski dans la ville, il devrait y en avoir aussi de plus petits. Autant que je sache, il n’y a pas eu d’activité de saut à ski à Hämeenlinna depuis un certain temps, le directeur sportif de la ville de Hämeenlinna Päivi Joenmäki commentaire.

Il y a quelques années, la pente de descente d’Ahvenisto a été démolie.

– Les jeunes ont provoqué des situations mettant leur vie en danger lorsqu’ils sont allés là-bas pour s’amuser. Il n’y a pas eu d’accidents graves, mais nous ne voulions prendre aucun risque, Hämeenlinna City Property Director Petri Ylamurto raconte.

Il y a eu une activité d’escalade sur la colline, mais plus ces dernières années.

– Au fil des années, différentes idées ont été imaginées depuis le café. Cela se résume toujours au fait que personne n’a d’argent.

En 2022, Hämeenlinna a réservé 250 000 euros pour la démolition d’Ahvenisto Hill.

– Le projet est gelé pour le moment. Mäki est là depuis des décennies et pourrait y être encore pendant des décennies, informe Ylämurto.

Plus rien n’est comme avant. Les pistes sont fermées et les passionnés sont découragés. La photo montre des juniors de Tampere sur la colline de Hervanta au tournant des années 1990. Mika Kanerva

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