Un grand constructeur automobile arrête le développement de son véhicule électrique « phare » en raison de problèmes de performances – après le licenciement temporaire de 1 000 employés


Une GRANDE entreprise automobile a été contrainte d’interrompre le développement de son véhicule électrique phare en raison de problèmes de performances inquiétants.

La marque de voitures de luxe Maserati serait également sur le point de licencier temporairement 1 000 membres de son personnel alors que son parcours vers le tout électrique continue de se heurter à d’énormes revers.

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Maserati a interrompu le développement de son véhicule électrique « phare » en raison de problèmes de performancesCrédit : motor1.com
La grande berline alimentée par batterie Quattroporte Folgore devrait être le dernier moteur de leur gamme EV

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La grande berline alimentée par batterie Quattroporte Folgore devrait être le dernier moteur de leur gamme EVCrédit : motor1.com

La très attendue grande berline à batterie Quattroporte Folgore est au cœur des enjeux puisque son développement a été arrêté.

L’explication officielle de Maserati impute la faute aux performances de la voiture, mais certains rapports suggèrent qu’il ne s’agit là que d’un problème majeur parmi d’autres.

Les médias italiens ont rapporté que Stellantis – le constructeur automobile derrière Maserati – envisageait actuellement de mettre au point des méthodes cruciales de réduction des coûts.

journal italien Corriere Della Sera a rapporté en décembre que Stellantis cherchait à réduire ses coûts et avait demandé aux fournisseurs, y compris ceux liés à la nouvelle Quattroporte, de réduire leurs prix.

Le constructeur automobile aurait demandé à ses fournisseurs de confiance de baisser les prix des pièces détachées automobiles neuves d’un montant stupéfiant de 6 pour cent.

Une demande de réduction similaire a également été formulée en 2023, soulignant les inquiétudes

Un porte-parole de la société Stellantis a annoncé qu’elle devait prendre la décision difficile de licencier temporairement 1 000 ouvriers de la production Maserati à l’usine Mirafiori de Turin, en Italie.

Cette opération choc devrait commencer le 12 février et durer jusqu’au 3 mars, selon le communiqué du syndicat.

Les syndicats se sont dits préoccupés par ces licenciements et ont appelé à des négociations pour régler le conflit.

Maserati a été contacté pour un commentaire sur la situation.

Cette usine de Mirafiori produit la Quattroporte et d’autres flash des modèles comme le grand SUV Levante et le grand coupé GranTurismo.

Trois revers massifs ont retardé la gamme de véhicules électriques de Maserati après le report du lancement des versions électriques à batterie du coupé GranTurismo et du SUV intermédiaire Grecale.

Le SUV intermédiaire Grecale était censé être rendu public l’année dernière, mais les fans doivent maintenant attendre plus tard cette année.

Une version zéro émission du GranCabrio est également en cours de développement et devrait être commercialisée courant 2024.

Maserati a déclaré que d’ici 2030, aucun de ses véhicules ne proposera un moteur à essence.

En 2023, Maserati a fait des vagues dans le monde de l’automobile en dévoilant une toute nouvelle super voiture pouvant atteindre des vitesses allant jusqu’à 202 mph.

L’élégante MCXtrema est une supercar V-6 dotée d’une toute nouvelle technologie turbo qui la rend extrêmement puissante.

Mais ceux qui cherchent à mettre la main sur un modèle pourraient être déçus d’apprendre que la voiture ne peut être conduite que sur une piste de course, car elle reste illégale dans les rues.

Cela survient après qu’une autre grande marque automobile s’apprête à lancer deux nouveaux véhicules tout-terrain EV, dont un SUV de luxe.

Le géant automobile Toyota prépare un Land Cruiser électrique abordable et un haut de gamme la gamme modèle de luxe.



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