Un entraînement de F1 détrempé préfigure-t-il la loterie qualificative ? – l’averse peut mêler le givre


Le troisième essai du GP de Hongrie s’est déroulé sur la piste détrempée du Hungaroring.

Valtteri Bottas n'était que 18e plus rapide sur la piste détrempée du Hungaroring.

Valtteri Bottas n’était que 18e plus rapide sur la piste détrempée du Hungaroring. AOP

De fortes pluies ont inondé la piste du Hungaroring juste avant le début de la troisième séance d’essais.

Pendant un moment, les équipes ont même dû attendre l’éventuel transfert d’entraînement, mais au final le jury a décidé de s’en tenir au calendrier initial.

Les premiers casse-cou se sont lancés dans la traction sur pneus en pleine pluie. Peu à peu, cependant, l’asphalte a séché de sorte que de Max Verstappen lors de la conduite du Red Bull sur la piste, le Néerlandais avait déjà les pneus intermédiaires tout droit.

Pour les pilotes, le choix du bon pneu peut encore être décisif, car il se peut qu’il y ait plus de pluie lors du contre-la-montre à partir de 17h00. Ensuite, vous devez construire un temps au tour compétitif quelles que soient les conditions.

En pratique, la pluie peut vraiment brouiller les rapports de force. Charles Leclerc le Spinnaus complet à 360 degrés a également montré dans la pratique que le Hungaror est vraiment glissant.

L’avertissement n’était pas suffisant Pour Sébastien Vettel, qui a projeté son Aston Martin contre la barrière de sécurité. Les mécaniciens ont un travail complet pour réparer la voiture en quelques heures.

Le jury a levé le drapeau rouge après la sortie de Vettel et l’opération de sauvetage a pris quelques minutes du temps d’entraînement.

La piste a été rouverte alors qu’il ne restait que quatre minutes au compteur. C’était assez pour Nicolas Latif de loin le meilleur temps d’entraînement. Le Canadien a laissé Leclerc à 0,661 seconde.

Valtteri Bottas était 18e, presque 4,5 secondes plus lent que Latif.



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