Conditions routières compliquées (mais pas critiques) pour le dernier week-end de juillet 2024 : vignette rouge aussi bien le matin que l’après-midi du dimanche 28, circulation dense également la veille, tandis qu’une circulation plus fluide devrait revenir le lundi 29
Juillet 2024 se terminera par un week-end de feu. Ce sont les prévisions de Viabilità Italia, le centre de coordination du trafic dirigé par la police de la circulation, concernant la circulation dans la péninsule les 26, 27 et 28 juillet. En effet, à partir de ce week-end – explique Autostrade per l’Italia – commencera la phase la plus intense des départs pour les vacances italiennes. Un moment crucial pour le lancement du Centre de surveillance du trafic, des systèmes et des infrastructures d’Aspi. Les travailleurs bénéficieront de la salle de contrôle, un nouveau cœur technologique qui coordonne à distance le trafic et l’état des infrastructures depuis le siège de la direction générale à Rome. Aspi se concentre sur l’innovation technologique : numérisation, connexion, efficacité et sécurité. Le rôle de la salle de contrôle est de relier les images et informations arrivant en temps réel depuis les neuf directions principales situées le long des 3 000 km de réseau, donnant une vision globale des flux et garantissant un contrôle généralisé des systèmes (postes de péage, tunnels, caméras) et infrastructures grâce à des logiciels avancés connectés à des appareils de terrain qui utilisent l’intelligence artificielle, les drones et l’IoT (Internet des objets).
L’analyse au jour le jour
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Vous trouverez ci-dessous une analyse approfondie de la situation du 26 au 29 juillet, en rappelant que des événements tels que des accidents, des phénomènes naturels tels que des incendies ou des conditions météorologiques extrêmes, des manifestations et d’autres situations imprévisibles qui rendraient encore plus compliquée la circulation sur le réseau autoroutier italien. . Sur ce lien la carte des tuteurs en Italie, sur celui-ci les radars fixes.
- vendredi 26 juillet: trafic intense (vignette jaune) aussi bien le matin que l’après-midi ; interdiction de circuler sur le réseau autoroutier italien pour les véhicules de plus de 7,5 tonnes.
- samedi 27 juillet: trafic intense avec d’éventuels problèmes critiques le matin (point rouge), pour ensuite évoluer vers un trafic intense (point jaune) l’après-midi ; Interdiction de circuler de 8h à 16h pour les véhicules de plus de 7,5 tonnes.
- dimanche 28 juillet: trafic intense avec d’éventuels problèmes critiques (point rouge) aussi bien le matin que l’après-midi ; interdiction de circuler aux poids lourds de 7h à 22h.
- lundi 29 juillet: circulation dense possible le matin (vignette jaune), régulière (pas de vignette) l’après-midi ; libre circulation toute la journée pour les poids lourds.
Juillet et Août
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Les mouvements les plus importants sont attendus à partir du vendredi 26 juillet pour se poursuivre le samedi 27, en quittant les grands centres urbains. Destination? Les principales routes qui mènent du Nord aux stations balnéaires du Sud, le long de laA1 Milan-Naplesl’A14 Bologne-Tarante, l’A30 Caserta-Salerne, la A2 « Autoroute de la Méditerranée »les routes nationales 106 Jonica et 18 Tirrena Inferiore en Calabre, la route nationale 131 Carlo Felice en Sardaigne, l’itinéraire E45 (SS675 et SS3 bis) qui concerne l’Ombrie, la Toscane, l’Émilie-Romagne, les routes SS1 Aurelia (Latium, Toscane et Ligurie), ES16 Adriatique (Pouilles, Molise, Abruzzes, Émilie-Romagne et Vénétie), les liaisons autoroutières RA13 et RA14 du Frioul-Vénétie Julienne vers les postes frontaliers, les SS36 du Lac de Côme et Spluga en Lombardie, la SS45 du Val Trebbia en Ligurie, la SS26 du Val d’Aoste et la SS309 Romea entre l’Émilie-Romagne et la Vénétie et la SS 51 d’Alemagna en Vénétie. Toutefois, en ce qui concerne le mois d’août, les jours marqués par les volumes de trafic les plus élevés seront ceux de Samedi 3 et samedi 10 août. Au total, au cours des deux premiers week-ends d’août, 28 millions d’Italiens devraient emprunter le réseau géré par Autostrade per l’Italia. Trafic intense vers les destinations touristiques même le week-end suivant le 15 août. Les retours vers les grandes villes seront en revanche plus dilués et concerneront principalement les trois derniers week-ends d’août. Pour faciliter les déplacements estivaux, conformément à l’arrêté ministériel, une interdiction de circulation des poids lourds est déjà en vigueur à partir de vendredi après-midi pendant tout le week-end. Autostrade per l’Italia a également élaboré un plan de gestion routière qui prévoit, entre autres, la suppression des chantiers les plus impactants le long des principaux tronçons autoroutiers, afin que toutes les voies soient disponibles pendant les périodes de plus grande affluence. Même décision prise par l’Anas qui du samedi 27 juillet au 3 septembre suspend 906 chantiers, soit 70% de ceux actuellement actifs (1278). En attendant, on souhaite expérimenter un péage automatique par débit d’un compte enregistré.
Trafic en temps réel
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Des informations toujours à jour sur l’état du trafic sont disponibles via les chaînes Cciss, ainsi que les émissions d’Isoradio, les programmes d’information d’Onda Verde sur les trois réseaux Radio-Rai et sur Rai Televideo. Pour connaître le trafic sur le réseau routier d’Anas, vous pouvez également utiliser l’application Vai (Viabilità Anas Integrata) consultable sur le site Internet. www.stradeanas.it et également disponible pour les smartphones dans les magasins numériques. Les utilisateurs disposent également du numéro unique 800.841.148. Ensuite, il y a quelques-unes des principales applications utilisées sur les smartphones. D’autres informations sur le réseau autoroutier concédé avec les numéros et contacts utiles sont disponibles sur les sites institutionnels des concessionnaires d’autoroutes. Ci-dessous les principaux : www.autostrade.it, www.autovie.it, www.autobrennero.it, www.astm.it.
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