Un litige de longue date entre la filiale de Lufthansa Austrian Airlines (AUA) et l’investisseur Mohamed Bin Issa Al Jaber pourrait coûter cher à la compagnie aérienne autrichienne, a rapporté dimanche en ligne le journal « Salzburger Nachrichten » (SN).
En conséquence, l’AUA devrait désormais être prête à se comparer à Al Jaber.
Selon le journal, l’AUA devrait probablement mettre sur la table une somme d’au moins un million à deux chiffres pour régler l’affaire. Les frais juridiques et procéduraux élevés ne sont pas inclus. La procédure d’appel à elle seule a coûté 1,345 million d’euros.
Le litige remonte à 2008 : avant que la compagnie aérienne autrichienne ne soit vendue à l’allemande Lufthansa dans le cadre d’une vente d’urgence avec une dot de 500 millions d’euros, des négociations avaient eu lieu avec l’homme d’affaires saoudo-autrichien Mohamed Bin Issa Al Jaber pour rejoindre l’AUA. Son groupe d’entreprises JJW devait recevoir 20 pour cent de l’AUA pour 150 millions d’euros. Cependant, il s’est avéré que l’AUA n’avait pas été réhabilitée mais était en difficulté économique – et Al Jaber a annulé.
L’AUA a alors poursuivi le cheikh en justice pour dommages et intérêts. A cette époque, il avait déjà eu d’autres négociations de participation et des litiges judiciaires en Autriche. Il a ensuite répondu par une contre-poursuite.
Le tribunal de commerce de Vienne a jugé en avril 2023 que le retrait d’Al Jaber de l’accord de participation était justifié. En conséquence, un ancien membre du conseil d’administration de l’AUA a délibérément dissimulé des chiffres et induit Al Jaber en erreur. Au lieu – comme prévu – d’un bénéfice de 3,3 millions d’euros, une perte de plus de 200 millions d’euros était prévisible. Selon le tribunal de commerce, le conseil d’administration a également violé les obligations de déclaration ponctuelle.
En janvier de cette année, le tribunal régional supérieur (OLG) de Vienne a rejeté l’appel de l’AUA contre le jugement de première instance. L’investisseur a alors annoncé des demandes de dommages et intérêts élevées. Austrian Airlines n’a pas déposé d’autre recours contre la décision du tribunal régional supérieur de Vienne. Au lieu de cela, la filiale autrichienne de Lufthansa poursuit les négociations de règlement au plus haut niveau de l’AUA et avec la participation de la société mère. Le fait que cette démarche soit désormais poursuivie est dû au nouveau conseil d’administration de l’AUA et à sa directrice Annette Mann, souligne le SN.
Selon SN, les deux parties ne souhaitent pas commenter les négociations. Une porte-parole de l’AUA a également refusé de commenter l’affaire à l’agence de presse autrichienne APA. L’agence de communication du cheikh n’était pas joignable dimanche pour commenter.
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SCHWECHAT (dpa-AFX)
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