C’est l’une des voitures de sport les plus glorieuses de Biscione pour conquérir le BMW Group-Best du Trophy Trophy lors de la compétition d’élégance de Villa d’Este: cette course P3 pour l’équipe Ferrari pendant la saison 1934, pilotée par Achille Varzi qui l’a menée à la victoire dans le Gran Presti di Nizza et Tripoli qui
C’est leAlfa Romeo Type B de 1934également connu sous le nom P3appartenant à la collection Euriga, pour conquérir le BMW Group Trophy – Best of Show al Concours d’élégance de la villa d’este. Le jury international présidé par Lorenzo Ramaciotti a récompensé ce qui est considéré comme l’une des reines absolues de l’histoire sportive de Biscione, un single-mangeur avec des pilotes légendaires au volant comme Achille Varzi Et Tazio Nuvolari. Produit de 1932 à 1935, la voiture était une évolution directe de l’Alfa Romeo 8C2300 Monza, avec un cadre plus léger et plus rigide et un puissant moteur à huit cylindres, amélioré par deux compresseurs.
Alfa Romeo de la légende
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Le gagnant du BMW Group Trophy – Best of Show à la compétition d’élégance de Villa d’Este. L’Alfa Romeo P3, détenue maintenant à une collection allemande, la collection Auriga, entre ainsi dans les annales de cette édition de la compétition sur le lac Como avec la première série de la BMW 507 de 1957, qui a conquis la prestigieuse Villa d’este de la Golden Cup via le référendum public. Né sous le nom de type B puis identifié comme P3, pour les nombreux succès qui en ont fait une sorte d’héritier spirituel de P2, vainqueur du premier championnat du monde en 1925, cet incroyable vendeur unique conçu par Vittorio Jano Il a écrit certaines des pages les plus inoubliables de l’histoire du sport automobile. Révolutionnaire pour son époque, dérivé du 8c 2300 Monza, mais plus léger, plus rigide et puissant grâce à un moteur à 8 cylindres dans une ligne surfacturée de deux compresseurs, capable de fournir jusqu’à 265 chevaux, c’était l’un des premiers véritables courses de course.
Le meilleur du spectacle Alfa Romeo P3
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L’Alfa Romeo P3 qui a remporté le Trophée BMW du groupe BMW – Best Of Show 2025 à la compétition d’élégance de Villa d’Este a un extraordinaire Palmares: Racing for the Ferrari Stable au cours de la saison 1934 avec Achille Varzi au volant, qui l’a conduit à la victoire dans le Gran Prami Di Nizza et Tripoli, tandis que Guy Moll a remporté le Berlin -Avus-Very. De plus, avec cet Alfa Romeo P3 Varzi, il a obtenu la deuxième place au Grand Prix de France et au Grand Prix en Belgique, tandis que Louis Chiron est arrivé selon Monaco et troisième en Allemagne et Tonino Brivio a assuré la troisième place à la Coupe Immature pour la stable.
imbattable
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“Il est sans aucun doute l’un des plus importants seuls de l’histoire d’Alfa Romeo, celui qui a caractérisé la transition entre l’équipe d’Alfa Romeo Corse et l’écurie Ferrari, et c’est celle qui après une incroyable saison en 1932 et a été retirée pour un invaincu démonté” Dans sa collection qui a remporté le Grand Prix italien en 1932 avec Tazio avec Tazio avec Tazio avec Tazio Nuvolari. Parmi les applaudissements du public, l’Alfa Romeo P3 a monté sur scène à la fin d’une longue semaine au nom de la passion et de la culture automobile, recevant le meilleur du spectacle le plus convoité des mains de Helmut Käs, chef de BMW Group Classic et président de la compétition Eleagance Villa d’Este, et Wilhelm SCHMID, CEO de A. Langed Söhne.
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