La commune d’Uithoorn veut empêcher le ministère de l’Infrastructure et de la Gestion des Eaux de poursuivre une expérimentation pour diffuser différemment le bruit des avions. Le conseil municipal s’attend à plus de bruit du trafic aérien qui part et atterrit sur l’Aalsmeerbaan à la suite du test. Avec l’expérience, le ministère veut étudier si la nuisance peut être réduite sans nuire à l’importance économique de Schiphol.
Le ministre Harbers de l’infrastructure et de la gestion de l’eau souhaite expérimenter la combinaison des anciennes et des nouvelles réglementations sur le bruit au cours de l’année à venir, afin d’atteindre un meilleur équilibre pour les résidents locaux, Schiphol et les compagnies aériennes.
L’année dernière, le cabinet a décidé que le nombre maximum de vols à Schiphol serait réduit de 500 000 à 440 000 par an. Pendant des années, l’aéroport n’a pas respecté la réglementation sur le bruit.
Selon un porte-parole de Harbers, cette réduction sera réalisée de toute façon, mais en même temps, le ministère veut savoir avec un schéma dit expérimental si davantage de vols sont possibles sans augmenter les nuisances pour les riverains.
Plus de bruit d’avion autorisé
La municipalité d’Uithoorn prévient que davantage de bruit d’avions sera bientôt autorisé à l’Aalsmeerbaan, sans que Schiphol en soit tenu pour responsable. Les habitants d’Uithoorn et d’Aalsmeer se plaignent depuis des années de l’augmentation des nuisances causées par le trafic aérien sur l’Aalsmeerbaan.
Uithoorn soumettra une vue dans la semaine à venir, dans laquelle ils tenteront de renverser la vapeur. Les résidents locaux et autres parties prenantes sont également les bienvenus répondre en ligne sur les plans de l’expérience.