La séquence de fortes réservations et de croissance des revenus d’Uber après le verrouillage s’est poursuivie au dernier trimestre de 2022, alors que la demande soutenue de livraison de nourriture et un rebond de l’activité de covoiturage ont apporté des bénéfices conformes aux attentes de Wall Street.
Uber a déclaré que pour la première fois, il avait dépassé 2 milliards de trajets dans le monde en un seul trimestre, soit une moyenne de près de 1 million de trajets par heure. Les réservations brutes – la valeur totale des tarifs payés – dans l’unité de mobilité ont augmenté de 31% d’une année sur l’autre.
Les réservations brutes globales, y compris celles de ses activités de livraison et de fret, ont augmenté de 19 % pour atteindre 30,7 milliards de dollars. Le chiffre d’affaires total a augmenté de 49% à 8,6 milliards de dollars, un peu au-dessus des attentes des analystes de 8,5 milliards de dollars, selon FactSet. Uber avait averti précédemment qu’un dollar plus fort serait un frein aux bénéfices – à taux de change constant, les revenus auraient augmenté de 59%.
La société a déclaré qu’elle avait dépassé ses pénuries de chauffeurs qui ont entravé sa reprise dans les premiers jours après la levée des restrictions de Covid-19. Au cours de la période octobre-décembre, il y a eu un record de 5,4 millions de chauffeurs et de coursiers sur Uber, a-t-il ajouté.
Pour la première fois, plus de 100 millions de consommateurs ont utilisé les services de mobilité de l’entreprise, qui comprennent des scooters, des réservations de train et des trajets en taxi, ainsi que son activité principale de covoiturage.
La croissance des réservations a indiqué une « saison des voyages de vacances plus forte dans le monde », a déclaré le directeur général Dara Khosrowshahi dans des remarques préparées aux investisseurs. La société prévoit que les réservations brutes augmenteront de 20 à 24% au cours du trimestre en cours, d’une année sur l’autre.
« L’impact de la pandémie sur notre activité de mobilité est désormais bel et bien derrière nous », a-t-il ajouté. « Notre activité de livraison a continué de faire preuve de résilience, progressant à un rythme soutenu tout en augmentant de manière significative la rentabilité et en améliorant notre position dans la catégorie sur la majorité de nos grands marchés. »
Cependant, l’activité de fret naissante d’Uber était sous-performante et a subi un trimestre « difficile », a déclaré Khosrowshahi, avec une demande plus faible qui devrait persister cette année.
En janvier, Uber a annoncé la suppression de 150 emplois dans la division fret. Les revenus de l’unité au quatrième trimestre de 2022 se sont élevés à 1,54 milliard de dollars, en dessous de l’estimation consensuelle des analystes de FactSet de 1,68 milliard de dollars.
La mesure de rentabilité préférée d’Uber – le bénéfice ajusté avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement – était de 665 millions de dollars, une augmentation de 579 millions de dollars par rapport à la même période de l’année précédente et le sixième trimestre consécutif d’Ebitda ajusté positif.
Sur une base normalisée, qui écarte l’anomalie dans la façon dont Uber comptabilise ses revenus au Royaume-Uni, le «taux de prise» de l’entreprise – la part des tarifs ou des commandes qu’elle conserve pour elle-même – a légèrement diminué, passant de 20,1% à 19,8%. La société a imputé la baisse aux suppléments carburant.
L’Ebitda ajusté du trimestre en cours devrait se situer entre 660 et 700 millions de dollars, selon les prévisions de la société.
Le bénéfice net s’est élevé à 595 millions de dollars, stimulé par un gain de 756 millions de dollars grâce à l’amélioration de la fortune des investissements d’Uber dans le chinois Didi et le singapourien Grab.
« Nous avons terminé 2022 avec notre trimestre le plus solide de tous les temps, avec une demande robuste et des marges record », a déclaré Khosrowshahi. « Notre envergure mondiale et les avantages uniques de notre plate-forme nous placent en bonne position pour accélérer cette dynamique jusqu’en 2023. »