Au quatrième trimestre de 2024, Uber a généré des ventes de 11,96 milliards de dollars, ce qui correspond à une augmentation de 20% par rapport à l’année précédente. Les analystes ne s’attendaient que 11,77 milliards de dollars.
Le bénéfice net a atteint 6,9 milliards de dollars. Au cours de la même période de l’année dernière, il était de 1,4 milliard de dollars. L’augmentation significative résulte d’un avantage fiscal unique de 6,4 milliards de dollars et d’un bénéfice de l’impôt sur les intrants de 556 millions de dollars contre la réévaluation des investissements en capital.
La société a enregistré des recherches brutes de 44,2 milliards de dollars au cours de la période de déclaration, qui a dépassé les prévisions de 43,49 milliards de dollars. L’EBITDA ajusté a atteint 1,84 milliard de dollars, ce qui correspond à une augmentation de 44% de l’année et correspondait aux attentes des analystes.
Les prévisions de cond pour le premier trimestre sont polluées par le stock
Pour le premier trimestre de 2025 avec des livres bruts, plus de 42 et 43,5 milliards de dollars. Cette prévision est inférieure à l’estimation de l’analyste de 43,51 milliards de dollars.
À l’EBITDA ajusté, sur une fourchette de 1,79 $ à 1,89 milliard de dollars, tandis que les analystes s’attendaient à 1,85 milliard de dollars. Les attentes légèrement plus faibles ont assuré une réaction négative sur le marché.
Le PDG, Dara Khosrowshahi, a néanmoins souligné les progrès de l’entreprise dans la notification des bénéfices. “Notre performance a été promue par l’innovation rapide et la mise en œuvre dans plusieurs domaines prioritaires, y compris les énormes chances que les véhicules autonomes offrent”, a déclaré Khosrowshahi.
Nous commençons par un élan clair jusqu’en 2025 et suivrons constamment notre stratégie à long terme.
Partenariat avec Waymo pour les services de robotaxi
Au-dessus de A également annoncé que la société, avec Waymo, la filiale de l’alphabet pour les véhicules autonomes, travaille sur l’introduction de voyages de robotaxi à Austin, au Texas. Désormais, les clients de la ville peuvent utiliser l’application Uber pour obtenir une liste de parties intéressées. L’introduction officielle est prévue pour les prochains mois.
Déjà en septembre 2024, Uber et Waymo ont annoncé la collaboration pour les voyages autonomes.
Croissance dans le cœur de métier
Uber a enregistré 3,1 milliards de voyages au quatrième trimestre, ce qui correspond à une augmentation de 18% par rapport à l’année précédente. Le nombre d’utilisateurs mensuels de plate-forme active a augmenté de 14% à 171 millions.
Le segment de la mobilité, qui comprend des services de conduite, a généré des vues brutes de 22,8 milliards de dollars, ce qui correspond à une croissance de 18% par rapport à l’année précédente. Le chiffre d’affaires du segment a augmenté de 25% à 6,91 milliards de dollars et a donc dépassé les estimations de l’analyste de 6,77 milliards de dollars.
La transaction de livraison, qui comprend Uber Eats, a réalisé des recherches brutes de livres de 20,1 milliards de dollars, également 18% de plus que l’année précédente. Les ventes ont augmenté de 21% pour atteindre 3,77 milliards de dollars, ce qui a dépassé les attentes du marché de 3,66 milliards de dollars.
L’entreprise de fret a stagné avec des ventes de 1,28 milliard de dollars au niveau de l’année précédente. Les analystes s’attendaient à 1,31 milliard de dollars. Khosrowshahi a de nouveau souligné que ce domaine reste un défi pour Uber. “Après la pandémie, les consommateurs dépensent plus d’argent pour les services que pour l’expédition de marchandises”, a-t-il déclaré.
Conclusion
Uber a pu dépasser les attentes, mais a présenté une prévision réservée pour le trimestre en cours. Alors que les principaux segments de mobilité et de livraison continuent de croître fortement, l’activité de fret reste un fardeau.
Le partenariat avec Waymo et l’expansion des véhicules autonomes pourraient être un moteur de croissance à long terme. À court terme, cependant, il n’est pas clair si les investisseurs peuvent répondre aux attentes augmentées.
Trop bon marché pour être vrai? – 5 fissures de valeur pour 2025!
[ignoreKi]Auteur: Nicolas Ebert, Wallstreetonline Équipe éditoriale[/ignoreKi]