Tschentscher contre la légalisation du cannabis


L’Allemagne et l’Europe constituent des marchés particulièrement attractifs pour les gangs de drogue, a déclaré Tschentscher à Markus Lanz.

Source : Markus Hertrich


Il y a une résistance croissante au sein du SPD contre la légalisation du cannabis qui vient d’être votée par le Bundestag. « Je n’aurais pas fait cela », a déclaré mardi soir le premier maire de Hambourg, Peter Tschentscher, à Markus Lanz, à propos de la loi votée par son collègue du SPD, Karl Lauterbach. « Je ne le mettrais pas en œuvre comme ça maintenant. »
Il est loin d’être le seul à s’opposer au ministre fédéral de la Santé. Tschentscher a parlé de la quantité de cannabis qui serait autorisée en public à l’avenir :

25 grammes : comment la police doit-elle organiser cela ? Comment est-il censé déterminer qui voyage avec quelles quantités ? C’est pourquoi les 16 ministres de l’Intérieur de tous les pays, qui ont un gouvernement très diversifié, sont tous opposés à une telle mesure maintenant.

Peter Tschentscher, maire de Hambourg

Cannabis : appel des ministres de l’Intérieur

Le SPD compte actuellement huit ministres de l’Intérieur dans les Länder. La semaine dernière, dans une lettre adressée aux groupes parlementaires et à la ministre fédérale de l’Intérieur Nancy Faeser (SPD), les ministres de l’Intérieur des Länder ont mis en garde contre « de graves conséquences négatives sur la lutte contre la criminalité organisée, la protection des enfants et des jeunes et la protection de la santé ». « .

Des générations entières ont rêvé de la légalisation de l’herbe, du chanvre, de la merde, de la drogue, du pot, de la substance – techniquement : le cannabis. Il est maintenant temps ! Mais cela ne va pas sans controverse.24/02/2024 | 11:42 minutes


Après l’adoption de la loi au Bundestag vendredi dernier, la possession de 25 grammes et la culture de jusqu’à trois plants de cannabis à domicile seront autorisées à partir du 1er avril.

Tschentscher : les médecins ne sont pas convaincus par la loi de Lauterbach

C’était « un mauvais signal », a critiqué Tschentscher : « L’Association médicale fédérale, les pédiatres et les médecins adolescents ne sont pas convaincus, c’est le moins qu’on puisse dire. » Les experts médicaux soulignent le danger que la légalisation n’augmente le nombre d’utilisateurs.

Après un débat controversé, le Bundestag a décidé d’autoriser le cannabis à partir du mois d’avril. La nouvelle politique en matière de drogue suscite de vives critiques de la part de l’Union et de l’AfD.23/02/2024 | 1:38 minutes


Le sujet de la drogue est généralement d’actualité à Hambourg, qui possède le troisième plus grand port d’Europe. Hambourg est « le foyer des gangs internationaux de cocaïne », a déclaré le journaliste d’investigation Benedikt Strunz.

Cela est devenu particulièrement évident en février 2021, lorsque les douanes y ont saisi 16 tonnes de cocaïne, la plus grande découverte de drogue en Europe à ce jour.

L’Allemagne et l’Europe sont des marchés particulièrement attractifs pour les gangs de drogue, a déclaré Tschentscher : « Nous payons entre 50 000 et 80 000 euros le kilo. Ce sont donc des transactions incroyables qui se font avec de la cocaïne. »

Drogue : les autorités de sécurité allemandes débordées ?

Strunz s’est plaint du fait que les autorités de sécurité allemandes n’étaient pas préparées à faire face au crime organisé en provenance d’Amérique latine. Les 16 tonnes de cocaïne découvertes il y a trois ans valaient « entre 500 millions et un milliard » d’euros. De telles découvertes doivent d’abord être défendues.

Les douanes doivent supposer qu’elles font l’objet d’une contre-surveillance de la part de groupes criminels organisés, qui peuvent être armés militairement.

Benedikt Strunz, journaliste d’investigation

Début février, Tschentscher s’est rendu en Équateur avec ses collègues maires de Rotterdam et d’Anvers pour établir des contacts dans le cadre de la lutte contre les cartels de la drogue. C’est un signal politique important, a déclaré Strunz.

Mais : « Ce signal arrive clairement trop tard pour moi, au moins trois ans. Entre-temps, beaucoup de choses se sont passées dans le port de Hambourg et dans ses environs. »

Tschentscher a répondu que les plus grandes villes portuaires d’Europe ne s’attaquent pas au problème maintenant. « Nous avons organisé des sommets sur la sécurité l’année dernière », a-t-il déclaré. « Nous sommes en contact depuis un certain temps avec les autorités de sécurité d’Anvers et de Rotterdam. »



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