Parce qu’un nouveau client pour l’usine automobile néerlandaise VDL NedCar près de la frontière avec la Belgique – et où travaillent de nombreux Belges – est retardé, l’agitation parmi les 4 200 employés augmente. Le directeur du syndicat néerlandais FNV, Ron Peters, l’a remarqué. Il a récemment reçu de nombreux appels et messages de membres du personnel inquiets, rapporte-t-il à l’agence de presse néerlandaise ANP. “La fin de l’usine est en vue, mais VDL NedCar refuse de s’asseoir avec nous”, soupire Peters, qui menace désormais de porter plainte au nom de cinq syndicats, dont deux belges.
L’usine automobile de Born produit désormais principalement des MINI pour le constructeur automobile BMW. Mais ce contrat court jusqu’au 1er mars 2024. “De plus en plus de personnes semblent chercher un autre travail, surtout maintenant que le marché du travail du secteur métallurgique dans la province néerlandaise du Limbourg en plein essor “, dit Peters. Le personnel semble se préparer à une éventuelle fermeture de l’usine automobile. “Le nombre de messages que nous avons reçus entre Noël et le Nouvel An a atteint des dizaines. C’est vraiment inhabituel.”
“Avoir la foi”
Pendant ce temps, VDL NedCar indique que le personnel doit avant tout avoir confiance, dit Peters. “Mais ça fait un an qu’on attend.” Cette année-là, deux clients potentiels sont passés en revue. Par exemple, le constructeur américain de voitures électriques Canoo voulait construire ses voitures dans le Limbourg plus tôt, mais cet accord a pris fin fin 2021. Un accord avec Rivian, également constructeur américain de voitures électriques, a également échoué.
Plan social à casser
Les syndicats veulent maintenant faire exploser le plan social pour les employés de VDL NedCar. Cela devrait donner plus de certitude au personnel, si l’usine devait quand même fermer ses portes. “Dans le plan existant, nous avons convenu de nous asseoir autour de la table lorsque la fin de l’usine est en vue. Mais la direction refuse cela et continue de dire que nous devons maintenir la confiance”, déclare Peters. Cinq syndicats, trois néerlandais et deux belges, veulent faire monter la pression. “Cette semaine, nous déclarerons définitivement un procès et ensuite il faudra voir quand il se produira”, assure le responsable syndical.
Un porte-parole de VDL NedCar a déclaré que l’entreprise n’était pas encore au courant des troubles. Autour de la période de Noël, le personnel a été informé d’un état des lieux, bien que le porte-parole ne veuille rien dire sur le contenu. “Nous le gardons en interne.” Ce message aurait été accueilli par des applaudissements. “Nous avons plus de 4 000 collègues ici, il est donc difficile de répondre aux troubles. Cela peut être plus répandu chez certains que chez d’autres”, a déclaré le porte-parole.
Quant aux personnes qui ont commencé à chercher un autre travail, le porte-parole pointe le resserrement actuel sur le marché du travail. “Dans toute organisation, les gens vont et viennent.” Il insiste toutefois sur le fait que les employés sont autant que possible associés aux développements. “Les employés en sont informés à intervalles réguliers. Bien qu’ils comprennent également que les négociations sont soumises au secret, de sorte que tout ne peut pas être partagé.”
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