Trois entreprises et conglomérats ont été invités à étudier pour remplacer les avions Awacs de l’OTAN d’ici 2035.
Les avions radar Boeing E-3 sont stationnés à la base de Geilenkirchen, juste de l’autre côté de la frontière à Schinveld.
drone
Selon le site d’actualités aéronautiques brouiller Boeing, General Atomics et un partenariat entre Airbus et Grumman ont signé des contrats pour découvrir comment l’OTAN peut surveiller et contrôler l’espace aérien à l’avenir. Cela est possible avec un avion habité, comme la variante radar Boeing E-7 de l’avion de ligne Boeing 737. Il est également possible qu’un avion sans pilote du constructeur General Atomics remplace à terme l’avion Awacs.
Ukraine
Les avions E-3 Awacs de l’OTAN auront environ 50 ans lorsqu’ils seront éliminés en 2035. Ces dernières années, les avions ont été modernisés afin de pouvoir les maintenir en service jusque-là. Pour le moment, les avions font des allers-retours au-dessus de la Pologne et de la Roumanie, d’où ils surveillent l’espace aérien ukrainien.