Depuis mars 2020, les voyageurs en tram et en bus doivent embarquer à l’arrière et les premières places derrière la cabine du conducteur ne peuvent pas être prises. Selon Stefan Stynen, président de TreinTramBus, cela présente des inconvénients importants. « Les voyageurs qui souhaitent demander des informations au chauffeur doivent s’adresser à lui depuis le bus à travers un écran en plastique. Demander avant d’embarquer si c’est le bon bus ou tram pour sa destination n’est pas possible », semble-t-il. De plus, les voyageurs ne peuvent plus payer avec une carte bancaire ou de crédit car ces terminaux de paiement sont situés à l’avant du bus, explique Stynen.
« Le nombre de fraudeurs a également augmenté en raison de la disparition du contrôle social. De Lijn, STIB et TEC perdent des revenus en conséquence, ce qui ne profite ni à la qualité ni à l’offre. Les trams et les bus perdent également beaucoup plus de temps à l’arrêt si tout le monde doit monter et descendre par la même porte. Nous exhortons donc les sociétés de transport municipales et régionales – De Lijn, STIB et TEC – à permettre à nouveau aux voyageurs d’embarquer par la porte d’entrée et d’utiliser tous les sièges », semble-t-il.
TrainTramBus espère que les masques buccaux pourront également disparaître dans les transports publics à court terme. Cela resterait certainement obligatoire jusqu’au 25 mars.