«A partir de septembre prochain, pour tous les usagers des transports publics, avec des revenus allant jusqu’à 35 000 euros, il sera possible de demander une prime de mobilité. La mesure est dotée d’une enveloppe financière de 79 millions d’euros. La prime peut être égale à 100% du montant dépensé avec une limite maximale de 60 euros pour chaque bénéficiaire et doit être versée avant le 31 décembre de cette année pour un abonnement unique, annuel, mensuel ou portant sur plusieurs mois. C’est ce qu’a expliqué le ministre du Travail Andrea Orlando lors d’une conférence de presse avec le ministre des Infrastructures Enrico Giovannini.
Orlando : bonus jusqu’à 60 euros à partir de septembre
Les services de transport ferroviaire de première classe, exécutifs, d’affaires et de niveau supérieur sont exclus. Pour Orlando il s’agit d’un « soutien concret aux étudiants, ouvriers, retraités, routiers et ferroviaires et l’ambition est de rendre la prime structurelle » même si « le cadre politique nous conseille d’être prudent ». «Si le mécanisme fonctionne – a conclu Orlando – je crois qu’il y a les conditions pour une évolution structurelle. Dans l’aide dl le fonds nécessaire a été prévu, nous avons activé les procédures pour dépenser ces ressources. La mesure a une double valeur : une aide au revenu et un élément incitatif à l’utilisation des transports en commun ».
Plateforme en cours de développement
Le bonus, a-t-il été expliqué, pourra être dépensé chez un seul responsable et pourra être utilisé dans le mois suivant son émission. Le bonus peut être obtenu en accédant au portail www.bonustrasporti.lavoro.gov.it du ministère du Travail et des Politiques sociales via Spid ou Cie. La plate-forme sur laquelle le demander est en cours de finalisation, en collaboration avec toutes les entreprises du secteur public secteur des transports. , l’objectif est de le sortir dans les prochaines semaines.
Giovannini : le bonus a un impact environnemental et économique
« Il s’agit d’une mesure qui impacte simultanément la durabilité sociale, environnementale et économique » a déclaré le ministre des Infrastructures durables et de la Mobilité, Enrico Giovannini, lors d’une conférence de presse en présence du ministre du Travail Andrea Orlando. « Les entreprises locales de transport public, malgré la reprise du trafic, ont vu leurs revenus augmenter mais pas aux niveaux d’avant le Covid-19 », a observé Giovannini, expliquant qu’il s’agit d’une « mesure expérimentale, car nous voulons vérifier l’élasticité de la demande de transport public à une variation de prix. Si l’élasticité est élevée, comme en Espagne et en Allemagne, un raisonnement différent s’ouvrira potentiellement »