Avec toute occasion en échange, une petite avance et le WeHybrid Bonus Toyota C-HR est en promotion avec un tarif très bas : conduisez-le maintenant, payez-le sereinement
Essence
11 mars
-Milan
Les prix du carburant flambent ? Un SUV/Crossover full hybride comme le Toyota C-HR, basé sur un système hybride capable de s’auto-recharger sans avoir à s’arrêter à la colonne, est capable de limiter les dépenses à la station-service. Avec une longueur d’un peu moins de 440 cm, en effet, le Toyota C-HR rentre dans la catégorie des crossover-coupé, au gabarit aligné sur la catégorie des SUV du segment C. Une voiture, donc, particulièrement à l’aise aussi bien dans le tissu urbain et lors de vos déplacements sur autoroute. Dans ce segment, le prix d’achat est toujours déterminant, mais la faible consommation et les faibles coûts d’exploitation le sont aussi au regard de la réalité actuelle. Toyota, en tant que pionnier de la technologie hybride, propose son coupé SUV C-HR avec des systèmes hybrides efficaces. Ceux qui recherchent de faibles coûts de fonctionnement et un kilométrage élevé au litre se concentrent avant tout sur le Toyota C-HR en version Active, avec un groupe motopropulseur électrifié composé de 1,8 essence à cycle Atkinson, flanqué d’un moteur électrique alimenté par des batteries lithium-ion, capable de fournir une total de 122 ch. Une motorisation hybride qui permet de rouler en mode 100% électrique pendant une partie importante du temps d’utilisation, sans la charge de recharger les batteries au niveau des colonnes. Lequel choisir entre le C-HR de 122 Ch et celui propulsé par le système hybride plus puissant de 184 Ch ? En mars, le choix est facile, car le C-HR 1.8 Hybride fait l’objet d’une promotion Toyota très intéressante (cliquez ici pour connaître les détails).
Toyota C-HR en détail
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Le Toyota C-HR est un coupé multisegment de taille moyenne dans son sens le plus moderne. En 2017, il a sanctionné l’entrée de Toyota dans le riche segment des SUV compacts, désormais également habité par la nouvelle Yaris Cross. Comme mentionné, le C-HR en promotion est équipé du système hybride composé du moteur à essence 4 cylindres de 1,8 litre à cycle Atkinson et d’un moteur électrique, ce qui lui permet de parcourir quelques kilomètres avec zéro émission sans le fardeau de la recharge à la colonne. Le groupe motopropulseur hybride est associé à la transmission automatique CVT et à la traction avant, à l’homologation Euro 6D, à une consommation moyenne combinée Wltp de 25,6 km / l et à des émissions de 87 g / km. Jusqu’à fin mars, le Toyota C-HR 1.8 Hybrid Active est en promotion à 209 euros par mois avec un financement Toyota Easy : acompte de 7 450 euros, 47 mensualités et Valeur Future Garantie des Concessionnaires participant à l’initiative égale au prix final acompte de 13 000 euros, à verser uniquement si vous avez l’intention de conserver la voiture à l’expiration du contrat. Services accessoires tels que l’extension de garantie, le forfait d’entretien, Restart (garantie accessoire qui vous permet de récupérer la valeur de votre voiture jusqu’à 5 ans) et Kasko disponibles sur demande.
11 mars 2022 – 18:59
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