Il s’agit de la vente des différentes marques Toyota, Lexus, Daihatsu et Hino. Par rapport à 2022, cela représente une augmentation de 7,2 pour cent.
Toutefois, Toyota est à la traîne dans l’électrification de sa flotte. Le groupe n’a vendu qu’un peu plus de 104 000 véhicules électriques l’an dernier. Mais le succès des modèles hybrides a contribué à établir de nouveaux records de ventes. De plus, les pénuries de puces dans le secteur automobile sont désormais également résolues.
Depuis 2020, Toyota est déjà le plus grand constructeur automobile mondial, devant l’allemand Volkswagen. Elle a vendu 9,24 millions de voitures l’année dernière (+12 %). En troisième position vient le sud-coréen Hyundai-Kia, avec 7,3 millions de voitures vendues en 2023 (+6,7 %).