Le Tour de France 2023 a été une nouvelle fois caractérisé par le duel passionnant entre Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard. Le journaliste sportif Uli Fritz se souvient.
Le duel – encore une fois il m’a fasciné, comme des millions d’autres : Jonas Vingegaard contre Tadej Pogacar – le Danois et le Slovène en lutte pour les secondes, deux hommes minces sur leurs vélos high-tech qui ne se donnent rien, absolument rien.
Le Danois est à nouveau en tête à la fin, comme en 2022. Pogacar a déjà remporté le tour à deux reprises.
La tournée est devenue plus excitante que jamais auparavant : j’y suis depuis 1996 – avec une seule interruption en 2012.
Le Tour de France a besoin d’incertitude et de spectacle
La planification des itinéraires est devenue plus imaginative et innovante ces dernières années. Les organisateurs du tour contrecarrent parfois le caractère scientifique croissant du cyclisme avec la prédominance de la puissance, le comptage des calories et un équipement optimisé avec des itinéraires sauvages.
Des rampes de 18 pour cent et plus dans les descentes finales, souvent difficiles avant la ligne d’arrivée, car les wattmètres ne sont d’aucune utilité, de préférence des routes pavées et de gravier – car la chance et le hasard doivent aussi être impliqués, aussi mauvais soit-il. l’individu, lorsque la planification d’une année entière est perdue à cause d’une chute ou d’un défaut intempestif.
Mais la tournée a besoin d’incertitude et : de spectacle. Cela inclut les fans présents au bord de la piste, notamment en haute montagne. Et il y en a de plus en plus, de plus en plus. Oui, alors une moto-caméra doit même arrêter et ralentir Tadej Pogacar tellement la file est devenue dense.
Hindley donne le maillot jaune à Bora
Pas de chance, mais la main sur le cœur : ce sont des images qui font aussi partie du parcours, comme la pitié et la joie. Avec par exemple Georg Zimmermann d’Augsbourg, qui s’améliore chaque année et qui a franchi la ligne d’arrivée à la deuxième place lors de la dixième étape, battu de peu.
Avec Jay Hindley qui a offert à l’équipe allemande Bora une victoire d’étape et le maillot jaune d’un jour – j’en étais particulièrement heureux, car mon collègue Marc Drumm avait choisi ce jour-là pour accompagner de près le chef de l’équipe – des images pleines d’émotion et un petit film de grande classe.
Tour de France – toujours une aventure
Le Tour de France est toujours une aventure pour notre petite équipe : nous nous déplaçons d’un endroit à l’autre et tout doit s’adapter. Nos commentateurs Florian Nass et Fabian Wegmann animent l’étape chaque matin : rien ne peut mal se passer, surtout en montagne.
Il nous arrive parfois de remettre notre angoissant présentateur Michael Antwerpes sur des sommets élevés dans l’espoir que la technologie fonctionnerait. Il faut toujours un peu de courage pour prendre des risques sur le circuit.
Lorsque, dès le départ après la première étape à Bilbao, l’antenne parabolique de notre modeste camion de diffusion ne pouvait plus être rabattue, ce qu’aucun membre de notre équipe technique n’avait jamais connu auparavant, et qu’un véhicule de remplacement a dû arriver du jour au lendemain, J’ai pensé : cela peut être fait, oui, devenez joyeux.
Mais d’une manière ou d’une autre, avec beaucoup de créativité et d’expérience, nous avons réussi à diffuser chaque jour en Allemagne et à continuer à parler du fascinant Tour de France à notre public, à la télévision, à la radio, en ligne et sur les réseaux sociaux. Vingt et une scènes, un décor différent chaque jour, des histoires toujours nouvelles, depuis cent vingt ans : la tournée. Je suis heureux d’être là.