Red Bull peut-il façonner une ère aussi réussie en Formule 1 que Mercedes ? Le patron de Silver Arrow, Toto Wolff, a déclaré: Non, le temps de la domination excessive d’une seule équipe est révolu une fois pour toutes.
La saison dernière, l’équipe de Formule 1 Mercedes n’a pas remporté le championnat des constructeurs pour la première fois depuis 2014.
Les Silver Arrows ont réussi à le faire en 2021, mais ils ont dû regarder Max Verstappen arracher le titre de pilote à Lewis Hamilton lors de la dernière course de l’année.
De 2014 à 2021, cependant, Mercedes a encore dominé la Formule 1 à tous les niveaux. Titres, victoires, pole positions, meilleurs tours en course. Cependant, il n’y aura plus de phase aussi dominante en Formule 1.
Le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, croit en des combats de championnat plus serrés
C’est du moins ce que le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a récemment déclaré lors d’une conférence de presse : « Il n’y aura pas une équipe, pas trois, mais peut-être cinq dans la lutte pour le titre. Le paysage a changé. Je ne pense pas que quiconque en gagnera huit ». championnats d’affilée à l’avenir, et c’est ainsi que le règlement a été conçu. »
Avant la saison dernière, la Formule 1 a introduit un plafond de coûts pour rapprocher le peloton.
Le plafond budgétaire, Wolff en est certain, assurera de nouveaux candidats au titre dans les années à venir : « C’est une compétition relative. On sait qui sont nos concurrents aujourd’hui, demain et après-demain il y en aura d’autres car les plafonds de coûts ont été fixés, et c’est ce que le sport devrait être. »
Mercedes veut capitaliser sur le penalty de Red Bull
De plus, les équipes qui font moins bien dans le championnat des constructeurs sont autorisées à passer plus de temps dans la soufflerie. « Si vous êtes dernier, vous avez 50% de plus, 40% de plus », a déclaré Wolff, qui voit cela comme un gros avantage pour les petites équipes.
Le joueur de 50 ans a également expliqué que Mercedes espère capitaliser sur la pénalité de Red Bull.
L’équipe de course du champion du monde Max Verstappen a été pénalisée par la FIA parce qu’elle n’avait pas atteint le plafond des coûts l’année dernière et est autorisée à tester beaucoup moins en soufflerie avant la nouvelle saison.