Mercedes n’est pas dans un hit comme l’année dernière cette saison. AOP
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Mercedes Toto Wolf se retrouve cette année dans une situation où il ne s’est pas trouvé depuis des années.
Dans les conférences de presse après les contre-la-montre et les courses, il n’y aura pas d’ambiance gagnante cette année à moins que quelque chose de complètement incompréhensible ne se soit produit.
Le W13 qui rebondit sauvagement produit toujours un mal de tête pour Mersu. Wolff a déjà déclaré dans une interview avec Sky Sports Germany que le train du championnat de cette année est déjà en fuite, même si seulement deux courses ont été organisées pour la saison.
Un instant plus tard, Wolff adoucit un peu ses propos alors que la presse demandait d’autres commentaires sur le sujet.
– Bien sûr, nous n’abandonnerons pas encore le titre de yacht. Mais ça va être dur, admet Wolff.
Lewis Hamilton et George Russel avoir à conduire une voiture dont les performances ne sont pas à la hauteur de Ferrari et Red Bull.
Le bon sens pourrait imaginer que les performances sont améliorées en améliorant la voiture. Selon Wolff, cependant, dans la situation actuelle, il est totalement inutile de visser un nouveau bloc dans la voiture.
– Nous continuons à en apprendre davantage sur notre voiture et nos pneus à chaque fois. Nous n’avons pas encore réalisé notre plein potentiel. Le rebondissement de la voiture est incontrôlable. Pour cette raison, cela n’a aucun sens d’améliorer l’aérodynamisme de votre voiture. Plus une voiture produit d’appui, pire elle rebondit, dit Wolff.
Mauvaise question
Wolff a été poignardé dans une situation difficile avec une question. On lui a rappelé que Ferrari souffre également d’une voiture qui rebondit massivement. Toujours vainqueur de la course d’ouverture de la saison Charles Leclerc a déjà attrapé sa deuxième pile à Melbourne.
– Vous avez raison. Cependant, notre problème est pire en ce qui concerne les virages. Dans celui-ci, nous perdons massivement. Aujourd’hui encore, nous étions compétitifs dans le premier secteur, mais dans le reste de la piste, nous avons perdu tous nos avantages dans un virage.
Cela dit, cependant, Wolff ne cache pas la vérité.
– Les temps au tour ne s’améliorent pas d’une seconde, même si nous maîtrisons le rebond.
Le patron de la Flèche d’Argent, qui a marché de victoire en victoire ces dernières années, devra se fixer des objectifs plus modérés pour la course de dimanche.
– Si nous sommes cinquième et sixième sur le drapeau à damier, je suis content.
Toto Wolff craint que le train du championnat n’échappe à Mersu. AOP