Mick Schumacher fait actuellement partie de ces pilotes de Formule 1 qui n’ont pas encore de cockpit pour 2023. Bien qu’il y ait encore plusieurs options pour le joueur de 23 ans, la porte de l’équipe de course AlphaTauri est actuellement fermée, comme l’a clairement indiqué le patron de l’équipe Franz Tost dans une interview à RTL / ntv. Néanmoins, l’homme de 66 ans était enthousiasmé par les qualités de Schumacher (la vidéo s’ouvre sur l’image ci-dessus).
Selon l’état actuel, le contrat de Mick Schumacher avec l’équipe américaine Haas se termine à la fin de l’année. Ce n’est que s’il marque plus de points pour son employeur lors des prochaines courses qu’il se verra proposer une troisième année dans la Haas. Sa prochaine opportunité d’augmenter son total actuel de douze points est au Grand Prix de Belgique (dimanche, 15h00).
Pourtant, le fils de la légende de la F1 Michael Schumacher n’est pas candidat au concours d’AlphaTauri pour 2023, comme l’a précisé Franz Tost dans l’interview exclusive RTL/ntv. « A l’heure actuelle » le duo de pilotes est composé de Pierre Gasly et Yuki Tsunoda, a souligné l’ancien pilote automobile, Schumacher ne joue actuellement aucun rôle dans les réflexions. Quant à l’avenir, « je ne sais pas non plus », a ajouté Tost.
Tost espère que Schumacher restera en Formule 1
Néanmoins, il souhaite que Schumacher « reste en Formule 1 ». Le pilote Haas est « bien meilleur que beaucoup ne le pensent. Il n’a pas gagné la Formule 3 et la Formule 2 pour rien. Vous ne pouvez pas faire cela si vous n’avez pas une bonne vitesse ». Si cela dépend du patron de l’équipe AlphaTauri, « Mick est actuellement sous-estimé ».
De plus, Schumacher « a beaucoup appris » au cours de sa deuxième année dans la catégorie reine du sport automobile. Il le considère « comme un pilote très talentueux ».
De loin, Franz Tost n’a pas voulu entrer dans les détails des critiques à l’encontre du style de management dur du patron de l’équipe de Mick Schumacher, Günther Steiner, qui étaient apparues ces derniers mois. Le travail avec les conducteurs est « toujours situationnel » et « aucune réponse globale » ne peut être donnée.
Steiner avait publiquement critiqué Schumacher après plusieurs accidents auto-infligés au cours de la première moitié de la saison. Cependant, la pression sur le pilote de F1 s’est relâchée après de bonnes performances au Canada, en Grande-Bretagne et en Autriche.