Emma Kimiläinen se prépare à relever un nouveau défi dans un sport complètement nouveau.
Emma Kimiläinen répond à un appel vidéo depuis une plage ensoleillée d’Arabie Saoudite.
Ou bien on suppose que le temps est ensoleillé, car il n’y a aucune vue sur la Finlande depuis Djeddah. Kimiläinen se trouve sur une plage privée avec des règles strictes.
– Les caméras sont couvertes ici et vous n’êtes pas autorisé à prendre des photos. Il y a ici une équipe distincte pour surveiller les autocollants devant les caméras. Ils sont extrêmement précis, dit le conducteur.
Kimiläinen a un jour de congé avant le début des tests de la série de bateaux F1 E1 Series. La saison commence le 2-3. Février.
Pour cette saison, le Finlandais a rejoint l’équipe Team Brady de la série E1, dont le propriétaire est une légende de la NFL. Tom Brady. L’impression de la célèbre écurie est excellente jusqu’à présent.
– J’ai tout à fait raison dans l’équipe quand ils proposent toutes les activités sympas pour chaque jour : danse, jets d’eau et surf sur les vagues, rit Kimiläinen.
Tom au téléphone
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Kimiläinen n’a pas encore rencontré Brady face à face. Cependant, il a parlé au téléphone avec l’icône des Yankee.
– Il m’a accueilli dans l’équipe. Il a dit que c’était formidable de vous avoir à bord et de vous souhaiter la bienvenue dans l’équipe. Introductions de base, décrit le pilote.
Lorsque la sélection des pilotes a été effectuée, Brady a clairement souligné à la direction opérationnelle de l’équipe le type de noms qu’il recherchait. La direction a également transmis ce message à Kimiläinen lors de son embauche.
– Ils m’ont dit que Tom ne voulait que des gagnants. Peu importe d’où il vient et combien il y a de followers, il lui suffit de gagner.
– Sur cette base, ils ont apparemment choisi quelqu’un de notre pays. Qu’il n’y a pas de pression pour les premiers matchs ! Espérons que je pourrai être à la hauteur des attentes, grogne Kimiläinen.
Brady se présentera à certains matchs de la saison, mais il ne viendra pas à Djeddah, par exemple. Le calendrier du multiple vainqueur du Super Bowl est vraiment bien rempli, même dans sa pension sportive.
Sinon, les opérations de l’équipe Brady sont en grande partie entre les mains d’autres personnes.
– L’équipe autour de Brady est parfaite pratique regarder la marque. Les chefs d’équipe et les ingénieurs travaillent ensuite séparément sur le côté opérationnel et lui rendent compte, explique Kimiläinen.
Une blague au patron
L’équipe de Brady règne dans une atmosphère joyeuse et détendue. C’est ce que Kimiläinen aime.
La hiérarchie n’est pas trop stricte, et même le team manager Ben Roi est déjà devenu la cible des plaisanteries finlandaises dans les eaux de Djeddah.
– Ben m’a aspergé d’eau avec le jet ski, alors je l’ai fait tomber d’un matelas banane alors que nous étions accrochés derrière le bateau. Il est resté en chemin. L’heure du remboursementKimiläinen est penché.
Le deuxième pilote de l’équipe est gallois Sam Coleman, qui a une expérience antérieure dans les séries de bateaux de course. Kimiläinen décrit son coéquipier comme un type précis, analytique et social.
Comme Kimiläinen, de nombreux pilotes de la série E1 ne sont que des débutants dans le cockpit du bateau. Ils ont pratiqué ce sport durement. Les pilotes ont été taquinés, entre autres, du monde de la conduite sur piste, du rallye et du jet ski.
E1 a organisé un « camp d’entraînement » pour les nouveaux pilotes, mais même là, ils ont roulé avec un équipement différent de celui des courses. À l’époque, il y avait un bateau à moteur en contrebas, alors qu’en début de saison, ils couraient avec le hors-bord RaceBird 100 % électrique.
– Toutes les choses qu’il venait d’apprendre sur le motonautisme, il a dû du coup les mettre à l’envers. Mais c’est terriblement logique. C’est basé sur l’intuition, comme toute autre conduite, décrit Kimiläinen.
Le salaire court
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Les gros joueurs de la série E1, comme Brady, Sergio Perez, Rafael Nadal, Didier Drogba et Steve Aoki peut être déduit de ces investisseurs célèbres.
Kimiläinen gagne également confortablement en conduisant.
– Oui, je peux toujours bien faire mon travail. Et c’est ainsi que cela devrait être. Le point de départ est qu’en tant qu’athlète professionnel, vous faites les choses comme une profession, dit-il.
La série E1 est la principale série de courses de Kimiläinen cette saison, mais il continue également de travailler en tant qu’expert en F1 pour la société finlandaise Viaplay et donne des concerts en parallèle.
De plus, le canon finlandais a été aperçu au volant d’une voiture de tourisme de la série suédoise STCC. Il était censé piloter le STCC déjà la saison dernière, mais la série 100 % électrique n’a jamais débuté en raison d’un manque de composants.
– Selon toute logique, tu devrais pouvoir rouler cette saison-là. Je dois espérer qu’il n’y aura pas trop de courses chevauchant l’E1.
L’objectif de Kimiläinen est de rouler en série E1 « à long terme ». La demande pour la nouvelle série de courses a été énorme, il faudra donc toujours des pilotes.
– Le PDG d’E1 a déclaré que la deuxième saison de la série était déjà verrouillée, même si la première saison n’a même pas encore commencé. La demande est si terrible, dit Kimiläinen.
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