Avec ses chiffres clés du deuxième trimestre 2023 présentés début août, Rivian a pu dépasser les attentes de ventes et de résultats des analystes. Le fondateur et PDG de Rivian, RJ Scaringe, qui a désormais bénéficié d’une augmentation de salaire significative, profite également du succès de l’entreprise.
• Rivian dépasse les attentes en matière de ventes et de bénéfices au deuxième trimestre
• Le fondateur et PDG RJ Scaringe reçoit une augmentation
• Action Rivian : les analystes déchirés
Rivian dépasse les attentes en matière de ventes et de bénéfices
Le constructeur de véhicules électriques Rivian a augmenté ses ventes et réduit sa perte au deuxième trimestre 2023. Le concurrent de Tesla a généré un chiffre d’affaires de 1,12 milliard de dollars, après 364 millions de dollars sur la même période l’an dernier, et a réduit sa perte nette de 1,712 milliard de dollars à 1,195 milliard de dollars. Rivian a produit 13 992 véhicules et en a livré 12 640 au deuxième trimestre, soit une augmentation de la production de près de 50 % par rapport au premier trimestre 2023, a indiqué la société. Rivian a donc relevé son objectif de production pour cette année à 52 000 véhicules.
Le PDG de Rivian obtient une grosse augmentation
L’une des personnes qui bénéficie de l’évolution positive de Rivian est le fondateur et PDG Robert Joseph (RJ) Scaringe. Dans un dossier déposé auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis vers la fin du mois d’août, Rivian a déclaré que le conseil d’administration de Rivian, sur la base de la recommandation du comité de rémunération du conseil, avait approuvé une augmentation du salaire de base annuel de RJ Scaringe de 650 000 $ à 1 million de dollars, à compter de au 25 août 2023, approuvé.
Il a également reçu « une augmentation de son opportunité de prime d’intéressement annuelle ciblée de 50 % à 100 % de son salaire de base annuel », à compter du début de l’année prochaine, et « l’octroi d’une prime d’achat d’actions ». […] dans le cadre du plan d’attribution d’actions incitatives 2021 de la société, d’une valeur globale à la date d’attribution d’environ 15 millions de dollars, composé pour moitié d’unités d’actions restreintes (UAR) et pour moitié d’options d’achat d’actions, à compter du 25 août 2023. Selon Rivian, les UAR et les options d’achat d’actions sont acquises sur quatre ans si Scaringe reste avec Rivian, selon le document que Rivian a déposé auprès de la SEC.
Rivian partage l’attention
Cependant, les résultats meilleurs que prévu annoncés début août par le constructeur de véhicules électriques n’ont pas réussi à dynamiser le titre. Depuis la présentation des chiffres, les actions Rivian sur le NASDAQ ont chuté de 5,5 % pour atteindre 23,42 $ (cours de clôture du 7 septembre 2023). Depuis le début de l’année, le journal a gagné environ 27 pour cent.
Les analystes sont déchirés par les actions de Rivian : selon MarketWatch, les analystes ont surtout loué le potentiel de hausse de Rivian, mais ont ensuite tempéré leurs attentes en raison de la charge de capital de l’entreprise à mesure qu’elle augmente sa production. Il y a quelques semaines à peine, Andres Sheppard, analyste chez Cantor Fitzgerald, a abaissé la note des actions Rivian de « surpondérée » à « neutre », tout en augmentant en même temps l’objectif de cours de 27 $ à 29 $. L’analyste a souligné la surperformance du titre et la concurrence croissante de Ford, GM et du Cybertruck de Tesla, qui devrait bientôt arriver sur le marché.
Chez TipRanks, les actions Rivian sont actuellement notées par 19 analystes – dont 12 lui ont attribué une note d’achat, 6 lui ont donné une note de conservation et un analyste lui a donné une note de vente. L’objectif de cours moyen des analystes pour les actions Rivian est de 28,32 dollars, ce qui représente un potentiel de hausse d’environ 21 % par rapport au cours actuel de l’action. L’objectif de cours le plus élevé est de 44,00 dollars (près de 90 pour cent au-dessus du prix actuel) et le plus bas est de 12,00 dollars (environ 50 pour cent en dessous du prix actuel), ce qui illustre les évaluations très divergentes des analystes.
Equipe éditoriale finanzen.net
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