McLaren est toujours en bonne forme au début des essais de Formule 1 à Barcelone et a également obtenu le meilleur temps le matin du deuxième jour. Après que son coéquipier Lando Norris ait terminé le plus rapide mercredi, Daniel Ricciardo a emboîté le pas avec un meilleur temps dans la matinée.
L’Australien a signé un temps de 1m20.355s sur les pneus médium C3, environ deux dixièmes de seconde plus lent que Charles Leclerc au même temps la veille. L’avance sur la concurrence est de près de deux dixièmes de seconde sur Carlos Sainz dans la Ferrari.
La troisième place est revenue à Pierre Gasly dans l’AlphaTauri devant Alexander Albon (Williams) et Lance Stroll (Aston Martin).
Les choses ne se sont pas déroulées comme prévu pour les autres meilleures équipes du matin. Sergio Pérez a parfois passé plus d’une demi-heure dans le garage et a déclenché le premier drapeau rouge de l’année à une demi-heure de la fin lorsqu’il a garé sa Red Bull RB18 à la sortie du virage 13. Le Mexicain n’avait même pas bouclé 40 tours à ce moment-là.
Côté sport, ils n’ont pas fait la une des journaux avec la huitième place, tout aussi peu que Mercedes, où Lewis Hamilton n’était classé qu’à la neuvième place. Le septuple champion du monde a également passé près d’une heure au garage le matin et n’a pas réussi autant de tours qu’il le souhaitait.
Ce qui inquiète également Mercedes, c’est un phénomène appelé « marsouinage », dans lequel la voiture devient instable dans les lignes droites et heurte à plusieurs reprises la route avec son soubassement. Ce nouveau phénomène de voitures à effet de sol apparaîtrait principalement dans les Silver Arrows.
Schumacher fait plus de 50 tours dans la Haas
En revanche, les choses se sont mieux passées pour l’équipe Haas de Mick Schumacher aujourd’hui. Après les soucis du départ, l’Allemand a pu boucler plus de 50 tours cette fois et termine sixième devant Red Bull et Mercedes. Seul petit grain de beauté : un tête à queue dans le virage 13.
L’enfant le plus problématique était à nouveau Alfa Romeo jeudi. Dès le premier jour, l’équipe a effectué le moins de tours de tous et la série s’est poursuivie sans heurts. Valtteri Bottas n’a pu intervenir que tardivement et a passé beaucoup de temps dans les stands par la suite. Le Finlandais n’a de nouveau réussi qu’un faible nombre de tours à deux chiffres.
La dernière place du calendrier est cependant revenue à Alpine, où Esteban Ocon a été utilisé aujourd’hui. Encore une fois, l’équipe a roulé sans trop d’effort de la part du DRS – que ce soit volontairement ou involontairement – et accusait un retard de 2,7 secondes.
Après une heure de pause déjeuner, l’action continue, puis avec Sebastian Vettel, entre autres.