Tesla a réduit ses prix jusqu’à un cinquième aux États-Unis et en Europe pour soutenir la demande de ses véhicules électriques face au ralentissement économique et à la concurrence plus féroce des marques établies.
Le constructeur de voitures électriques a déclaré que les réductions, qui, selon les chiffres de l’industrie, ramènent les prix à leur plus bas niveau en deux ans, étaient en réponse à la baisse des coûts de la chaîne d’approvisionnement, ainsi qu’à la baisse des coûts résultant du déplacement des composants plus près des usines.
La dernière baisse survient quelques jours après les réductions de prix de la marque en Chine, qui ont suscité des plaintes de clients qui avaient précommandé des véhicules à des prix plus élevés ou qui ont vu leurs voitures perdre de la valeur du jour au lendemain.
Certains clients de Tesla ont protesté contre les coupures chinoises devant les salles d’exposition de Shanghai, Wuhan et Shenzhen au début du mois.
Tesla en Europe a tenté d’éviter toute critique similaire en disant qu’elle répercuterait les réductions de prix sur les clients qui ont déjà commandé des véhicules.
Aux États-Unis, Tesla a réduit les prix jusqu’à 13 000 $ sur l’ensemble de sa gamme de modèles, réduisant le prix de certains modèles jusqu’à un cinquième, selon les changements sur son site Web.
Les prix au Royaume-Uni pour le modèle 3 et le modèle Y – les deux véhicules les plus abordables de sa gamme – ont chuté de 3 500 £ à 8 000 £ du jour au lendemain, selon les chiffres de l’industrie et les prix indiqués sur le site Web de Tesla.
Tesla a déclaré que les réductions portent le coût d’entrée de gamme d’un modèle 3 au Royaume-Uni à 42 900 £, le modèle Y plus élevé étant réduit à 44 900 £.
D’autres modifications ont réduit les prix, comme l’offre gratuite de peinture noire en Irlande. Auparavant, seul le blanc était inclus, les autres couleurs coûtant plus cher.
Cette décision intervient alors que les actions du groupe ont chuté de plus des deux tiers au cours de l’année écoulée en raison des inquiétudes concernant le ralentissement de la demande, juste au moment où la société a ouvert des usines à Berlin et à Shanghai, et des rivaux tels que Volkswagen et Hyundai constatent une forte augmentation de leurs ventes de véhicules électriques.
Le groupe, qui n’opère pas par l’intermédiaire de concessionnaires traditionnels mais fixe les prix de manière centralisée, augmente ou baisse périodiquement les prix en fonction des fluctuations de l’offre et de la demande.
Il a régulièrement augmenté ses prix ces derniers mois en raison de la vigueur de la demande mondiale de voitures électriques et de la hausse des coûts dans l’ensemble du secteur.
“Nous avons vu d’énormes sauts, ce qui n’est pas formidable pour le marché”, a déclaré une personne qui surveille les prix. “Cela risque que les gens perdent confiance en Tesla.”
Les coupes surviennent après un an où les ventes de Tesla ont augmenté de 40% pour atteindre 1,3 million dans le monde. Au Royaume-Uni, son modèle Y était la voiture électrique la plus vendue et le troisième plus gros vendeur au total.
Alors que les principales économies se préparent à un ralentissement économique, l’industrie automobile attend une baisse des commandes, ce qui, selon les investisseurs et les analystes, devrait frapper Tesla en premier en raison de son carnet de commandes plus court.
Un porte-parole de Tesla pour le Royaume-Uni et l’Irlande a déclaré que les baisses de prix avaient été introduites en raison de la baisse des coûts.
“Alors que nous sortons d’une année agitée de perturbations de la chaîne d’approvisionnement, nous avons observé une normalisation d’une partie de l’inflation des coûts, nous donnant la confiance nécessaire pour les répercuter sur nos clients”, a déclaré le porte-parole.
“Alors que la production locale de véhicules continue d’augmenter et que nous réalisons de nouvelles économies d’échelle à l’échelle mondiale, nous rendons le modèle 3 et le modèle Y encore plus accessibles à travers [Europe, the Middle East and Africa].”