Débloquez gratuitement Editor’s Digest
Roula Khalaf, rédactrice en chef du FT, sélectionne ses histoires préférées dans cette newsletter hebdomadaire.
Tesla a déclaré que la croissance des ventes de ses véhicules électriques serait « considérablement plus faible » cette année qu’en 2023, car elle a révélé une croissance des revenus plus lente et une marge brute en baisse pour le dernier trimestre de l’année dernière.
Le chiffre d’affaires du constructeur automobile américain dirigé par Elon Musk a augmenté de 3% à 25,2 milliards de dollars, marquant son rythme de croissance le plus lent depuis plus de trois ans et inférieur aux attentes des analystes de 25,6 milliards de dollars, selon un rapport sur les résultats publié mercredi.
Tesla a déclaré avoir atteint son objectif de livrer 1,8 million de voitures en 2023. Wall Street avait prédit que Tesla vendrait environ 2,2 millions de véhicules en 2024, ce qui représenterait une augmentation de 20 pour cent – bien inférieure au taux de croissance annuel de 50 pour cent qu’elle a atteint. promis il y a trois ans. Tesla n’a exceptionnellement pas proposé mercredi d’objectif de livraison spécifique pour 2024.
« En 2024, le taux de croissance de notre volume de véhicules pourrait être nettement inférieur au taux de croissance atteint en 2023, alors que nos équipes travaillent au lancement du véhicule de nouvelle génération à Gigafactory Texas », a écrit Tesla dans sa note aux actionnaires.
Le chinois BYD a dépassé Tesla en tant que premier constructeur mondial de véhicules électriques au quatrième trimestre 2023, livrant 1,58 million de voitures entièrement électriques.
Les bénéfices de Tesla surviennent dans un contexte d’inquiétudes concernant le ralentissement de la demande mondiale de véhicules électriques et montrent l’impact des baisses de prix sur ses résultats. Les actions de la société ont chuté de 5 pour cent mercredi après-bourse.
Tesla a déclaré une marge brute de 17,6 pour cent pour le trimestre, en dessous des prévisions de Wall Street de 18,3 pour cent et en baisse par rapport aux 23,8 pour cent un an plus tôt. Les marges ont été réduites en partie à cause des coûts associés à l’augmentation de la production de son nouveau pick-up Cybertruck.
Tesla est l’action la moins performante des sept grandes entreprises technologiques, qui comprennent également Apple, Microsoft, Alphabet, Amazon, Nvidia et Meta. Il a trébuché ces derniers mois alors même que ses homologues ont atteint des niveaux records, et le titre a chuté de 16,3 pour cent depuis le début de l’année.
Les baisses de prix et la hausse des coûts, ainsi que les vents contraires tels que l’offre excédentaire et l’affaiblissement de la demande, ont ajouté à ce sentiment pessimiste. Le constructeur automobile n’a pas non plus réussi à bénéficier d’une augmentation du cours de ses actions alimentée par l’intelligence artificielle par rapport à ses pairs, même si les analystes de Morgan Stanley l’ont qualifié de « seule action véritablement permettant l’IA » qu’il couvre.
Musk a exigé une participation plus importante dans Tesla dans un article sur X plus tôt ce mois-ci, en échange du développement de produits d’IA chez le constructeur de voitures électriques.