Tesla étend son réseau de superchargeurs

• Tesla exploite 45 000 stations de superchargeurs dans le monde
• Colonnes de suralimentation également possibles pour les véhicules tiers
• Les prix dépendent de divers facteurs

Bornes de recharge Tesla Supercharger également pour les véhicules tiers

Début avril, Tesla a annoncé sur Twitter que la société disposait désormais de 45 000 bornes de recharge Supercharger dans le monde.

45 000 Superchargeurs dans le monde – et ça continue pic.twitter.com/DkVMdk8Cre

– Recharge Tesla (@TeslaCharging) 9 avril 2023

Selon Tesla, il existe actuellement 153 emplacements de superchargeurs en Allemagne, ce qui signifie que l’Allemagne possède le plus grand réseau de recharge rapide d’Europe. Depuis novembre 2021, les propriétaires d’autres marques de voitures électriques peuvent également utiliser les bornes de recharge rapide de Tesla. Selon le portail d’actualités AUTO BILD, la moitié de tous les superchargeurs allemands sont désormais également homologués pour les véhicules tiers, et 69 stations en Allemagne avec plus de 500 bornes de recharge sont ouvertes à toutes les voitures électriques avec une connexion de recharge rapide CCS. Les propriétaires de véhicules tiers peuvent utiliser l’application Tesla pour accéder aux bornes de recharge Supercharger. À l’avenir, la sélection de colonnes Tesla Supercharger pour les véhicules tiers est susceptible d’être encore augmentée : « (…) nous aimerions pouvoir accueillir à la fois les conducteurs Tesla et tiers dans chaque Supercharger du monde à l’avenir. « , a déclaré Tesla dans un communiqué de presse.

Les prix varient selon le prix et l’emplacement

Les bornes de recharge Supercharger sont très attractives pour les propriétaires de voitures électriques. Les bornes de recharge utilisent la technologie du courant continu haute tension, qui permet de recharger le véhicule rapidement et efficacement. Avec les superchargeurs, les voitures électriques peuvent absorber suffisamment d’énergie pour de longues distances en peu de temps, ce qui est particulièrement avantageux pour les trajets ou les trajets plus longs. Les prix par kWh varient en fonction de l’heure de la journée et du lieu. Les prix sont les plus élevés pendant la phase haute convoitée entre 16 heures et 20 heures Sur le site de Francfort-Eschborn, les propriétaires de voitures tiers paient des prix à partir de 66 cents le kWh, sur le site de Nossen en Saxe, les propriétaires paient des prix à partir de 63 cents un peu moins , selon AUTO BILD. Pour les propriétaires de voitures tiers, le prix est plus élevé que pour les propriétaires de Tesla. Cependant, les propriétaires de voitures tiers peuvent acheter un abonnement Supercharger, qui garantit le même prix de recharge que les propriétaires de Tesla.

Comme pour les autres voitures électriques, la vitesse de charge des bornes de recharge de Tesla dépend du modèle et de la technologie de charge. Alors qu’un véhicule Model S peut être rechargé jusqu’à 200 miles en 15 minutes, les modèles Model Y ne peuvent être rechargés que sur une autonomie de 150 miles en 15 minutes.

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Crédits image : Collection Smith/Gado/Getty Images, George Rose/Getty Images